辦公地點:科技大廈944
教師職稱:教授
導師類型:博士生導師
所屬系 :企業管理系
郵箱:liuyq@bjtu.edu.cn
本科畢業
碩士畢業
博士畢業
1. 2018-08-01,2018-09-01,丹麥哥本哈根商學院,訪問學者
2. 2018-08-01,2018-09-01,丹麥哥本哈根商學院,教授
3. 2016-06-01,2016-07-01,美國柏森商學院,教授
4. 2013-08-01,2014-03-01,美國塔夫茨大學,訪問學者
5. 2013-08-01,2014-03-01,美國塔夫茨大學,教授
6. 2011-11-01,2016-11-01,北京交通大學,教授
7. 2009-03-01,2010-03-01,瑞典斯德哥爾摩經濟學院,訪問學者
8. 2009-03-01,2010-03-01,瑞典斯德哥爾摩經濟學院,副教授
9. 2006-09-01,2011-11-01,北京交通大學,副教授
10. 2006-04-01,2006-09-01,北京交通大學,講師
11. 2004-07-01,2006-04-01,北京交通大學,博士后
12. 1992-07-01,1994-07-01,陜西重型機器廠,生產調度
1.組織理論與人力資源管理,創新創業管理,企業戰略與發展規劃,新能源汽車產業發展和競爭優勢
本科
公共關系學
學年論文
中小企業人力資源管理
創新與創業管理
研究生
人力資源開發與管理
人力資源管理
創新與創業管理
人力資源開發與管理(管理類)
中文
序號 | 論文名稱 | 第一作者 | 合作者 | 期刊名稱 | 發表年月 | 期號 |
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1 | 面向付費類交通PPP項目的價格設計與補貼動態調整方案研究 | 山珊 | 劉穎琦, 葉順心 | 系統科學與數學 | 2019-06 | 6期 |
2 | 產業政策與市場表現關聯研究|以中國電動汽車充電基礎設施為例 | 岳為眾 | 張晶, 劉穎琦 | 經濟與管理研究 | 2019-02 | 2期 |
3 | 網絡關系視角下電動汽車充電基礎設施產業鏈演進 | 劉穎琦 | 張晶, 岳為眾, 李蘇秀 | 中國科技論壇 | 2019-01 | 1期 |
4 | 基于一個縱向案例的“綁定式”商業模式創新分析 | 張力 | 劉穎琦, 張雷, 宋澤源 | 商業經濟研究 | 2018-10 | 19期 |
5 | 中國儲能產業中動力電池梯次利用的商業價值 | 張雷 | 劉穎琦, 張力, 龐貝貝 | 北京理工大學學報(社會科學版) | 2018-07 | 6期 |
6 | 中國高校創新創業教育理論與實踐的創新|以北京交通大學為例 | 劉穎琦 | 李蘇秀, 宋澤源 | 現代教育技術 | 2018-06 | 6期 |
7 | 戰略性新興產業商業模式創新的系統理論框架 | 李蘇秀 | 劉穎琦, 張力, Kokko | 科學學研究 | 2018-06 | 6期 |
8 | 基于城市層面的中國電動汽車分時租賃商業模式創新研究 | 劉穎琦 | 張力, 李蘇秀, Kokko | 科學決策 | 2017-11 | 11期 |
9 | 中國新能源汽車產業不同階段商業模式創新特點及案例研究 | 李蘇秀 | 劉穎琦, Kokko | 經濟問題探索 | 2017-08 | 8期 |
10 | 新能源汽車產業公眾意識培育策略|北京數據與國際經驗 | 李蘇秀 | 劉穎琦, Kokko | 北京理工大學學報(社會科學版) | 2017-05 | 3期 |
11 | 社會網絡視角下的產業聯盟技術創新|中國新能源汽車產業聯盟的實證 | 王靜宇 | 劉穎琦, Kokko | 中國科技論壇 | 2017-05 | 05期 |
12 | 梯次利用動力電池儲能的特點及應用展望 | 劉穎琦 | 李蘇秀, 張雷, 王靜宇 | 科技管理研究 | 2017-01 | 1期 |
13 | 基于市場表現的中國新能源汽車產業發展政策剖析 | 李蘇秀 | 劉穎琦, 王靜宇, 張雷 | 中國人口·資源與環境 | 2016-09 | 9期 |
14 | 產業聯盟中知識轉移、技術創新對中國新能源汽車產業發展的影響 | 劉穎琦 | 王靜宇, Kokko | 中國軟科學 | 2016-05 | 5期 |
15 | 中國新能源汽車市場預測研究 | 劉穎琦 | 王萌, 王靜宇 | 經濟與管理研究 | 2016-03 | 4期 |
16 | 基于專利信息的中國新能源汽車產業技術創新研究 | 王靜宇 | 劉穎琦, Kokko | 情報雜志 | 2016-01 | 1期 |
英文
序號 | 論文名稱 | 第一作者 | 合作者 | 期刊名稱 | 發表年月 | 期號 |
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1 | Second use value of China’s new energy vehicle battery: A view based on multi-scenario simulation | 張雷 | 劉穎琦, 龐貝貝, 孫丙香, Kokko | Sustainability | 2020-01 | 1期 |
2 | The underlying reasons behind the development of public electric buses in China: The Beijing case | 宋澤源 | 劉穎琦, 高宏偉, 李蘇秀 | Sustainability | 2020-01 | 2期 |
3 | An improved model for marine energy price and efficiency assessment | 李震 | 劉穎琦 | Journal of Coastal Research | 2019-09 | sp1期 |
4 | Does ownership determine business model? | 張力 | 劉穎琦, Kokko | Sustainability | 2019-06 | 11期 |
5 | A measurement of China’s new energy vehicle industry using the improved general combined-oriented CCR model | 李震 | 劉穎琦 | Journal of Discrete Mathematical Sciences and Cryptography | 2018-05 | 4期 |
序號 | 第一作者 | 合著者 | 專著名稱 | 出版社 | 出版年月 |
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1 | 劉穎琦 | 中國新能源汽車產業聯盟技術創新模式研究 | 北京交通大學出版社 | 2015-09 | |
2 | 劉穎琦 | 西部生態脆弱貧困區優勢產業培育 | 科學出版社 | 2010-06 |
序號 | 作者 | 成果名稱 | 成果類別 | 發表年月 | 批示情況 |
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1 | 劉穎琦 | 《關于無人配送在交通運輸領域的研究建議》 | 其他 | 2020-05 | 《關于無人配送在交通運輸領域的研究建議》報送部領導及有關四局負責同志參閱,獲得劉小明副部長的批示。 |
2 | 劉穎琦 | 《全球無人配送產業全景及中國未來》 | 其他 | 2020-04 |
序號 | 負責人 | 主持/參加 | 項目名稱 | 項目來源 | 立項時間 | 結項時間 |
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1 | 葉龍 | 參與 | 衛生保障技術研究|高原(青藏線)鐵路職工職業健康遠程監測方法和技術研究 | 鐵路總公司 | 2017-09-01 | 2018-12-31 |
2 | 劉穎琦 | 主持 | 十三五時期北京市全固態電池創新發展研究 | 社會科學橫向項目 | 2017-04-26 | 2017-10-26 |
3 | 劉穎琦 | 主持 | 技術驅動下的新能源汽車產業商業模式創新研究 | 2016-06-30 | 2019-12-31 | |
4 | 葉龍 | 參與 | 鐵路衛生保障技術研究|高鐵主要行車工種崗位人員心理素質提升培訓體系研究 | 鐵路總公司 | 2016-06-01 | 2017-12-31 |
5 | 郭名 | 參與 | 社會招聘和畢業生招聘設計 | 社會科學橫向項目 | 2016-04-14 | 2018-12-31 |
6 | 劉穎琦 | 主持 | 西安高新區“雙創”五年規劃 | 社會科學橫向項目 | 2016-02-28 | 2019-06-30 |
7 | 張潤彤 | 參與 | 大數據驅動的智慧醫療健康管理創新 | 國家自然科學基金“重點” | 2016-01-01 | 2020-12-31 |
8 | 劉穎琦 | 主持 | 綠色北京|電動出租車運營現狀調查 | 北京市教工委 | 2015-12-28 | 2016-12-31 |
9 | 葉龍 | 參與 | 動車組駕駛適應性測試標準研究 | 其它部市 | 2015-06-16 | 2019-12-31 |
10 | 劉穎琦 | 主持 | 北京市電動汽車商業運營模式創新研究 | 北京市哲社辦 | 2014-06-01 | 2016-06-30 |
11 | 劉穎琦 | 主持 | 西安高新技術產業開發區生物產業規劃 | 其它部市 | 2012-12-04 | 2013-06-04 |
12 | 葉龍 | 參與 | 鐵路職工職業健康關鍵技術研究|鐵路關鍵崗位人員的職業緊張與心理干預體系的研究 | 鐵路總公司 | 2012-09-01 | 2013-12-31 |
13 | 魯曉春 | 參與 | 鐵路職工職業健康關鍵技術研究-接車乘務員心理健康與安全風險管理應用技術研究 | 鐵路總公司 | 2012-08-01 | 2013-12-31 |
14 | 劉穎琦 | 主持 | 西安高新區崗位工作分析研究 | 其它部市 | 2012-07-12 | 2012-12-31 |
15 | 裘曉東 | 參與 | 全路全路運輸集中統一指揮與鐵路運輸企業自主經營關系研究 | 鐵路總公司 | 2012-06-01 | 2013-05-31 |
16 | 葉龍 | 參與 | 動車組機械師選拔評價方案研究 | 鐵路總公司 | 2012-06-01 | 2013-06-30 |
17 | 劉穎琦 | 主持 | 中國新能源汽車產業聯盟績效影響因素研究 | 教育部人文社科“青年” | 2011-09-01 | 2014-06-01 |
18 | 劉穎琦 | 主持 | 北京城市交通體系中新能源汽車發展對策研究 | 北京市哲社辦 | 2011-08-31 | 2013-09-01 |
19 | 丁慧平 | 參與 | 軌道交通相關產業價值鏈分析 | 北京交通大學 | 2011-08-01 | 2011-11-30 |
20 | 劉穎琦 | 主持 | 西安高新技術產業開發區核心競爭力 | 其它部市 | 2011-07-27 | 2012-08-31 |
21 | 劉穎琦 | 主持 | 北京市新能源汽車產業聯盟技術創新模式研究 | 北京市科委 | 2010-09-20 | 2011-03-31 |
22 | 劉穎琦 | 主持 | 項目4513|可持續發展運輸中管理創新的案例研究 | 國際合作 | 2010-04-14 | 2010-12-01 |
23 | 劉穎琦 | 主持 | 基于勝任素質的大學生就業能力評價體系研究 | 基本科研業務費 | 2009-12-01 | 2011-12-01 |
24 | 郭雪萌 | 參與 | 共性基礎及系統集成技術 | 科技部“科技支撐” | 2009-10-30 | 2010-12-31 |
25 | 葉龍 | 參與 | 高速鐵路人才支撐體系研究 | 鐵路總公司 | 2008-09-01 | 2009-12-31 |
26 | 葉龍 | 參與 | 高速鐵路司機健康指標及勞動強度跟蹤分析研究 | 鐵路總公司 | 2008-09-01 | 2009-12-31 |
27 | 劉穎琦 | 主持 | 擴大鐵路多元經營創崗安置能力的研究 | 鐵路總公司 | 2007-10-01 | 2008-12-31 |
28 | 劉穎琦 | 主持 | 西部生態脆弱貧困區優勢產業培育和創新系統建設研究 | 國家社會科學基金 | 2007-09-01 | 2008-12-20 |
29 | 葉龍 | 參與 | 交通意識與交通安全研究 | ??萍蓟?/td> | 2007-05-01 | 2008-09-30 |
30 | 葉龍 | 參與 | 適應裝備現代化職業技能人才培訓模式的研究之基于勝任力的培訓模式研究 | 鐵路總公司 | 2007-01-01 | 2007-12-31 |
31 | 劉穎琦 | 主持 | 企業競爭力理論研究 | ??萍蓟?/td> | 2006-12-15 | 2007-12-31 |
32 | 葉龍 | 參與 | 鐵道部公務員考核評價標準和測評方法研究 | 鐵路總公司 | 2006-12-01 | 2007-12-31 |
33 | 劉穎琦 | 主持 | 軟科學發展前沿問題研究 | 北京市科委 | 2005-06-20 | 2006-10-30 |
34 | 張秋生 | 參與 | 水電投資的并購邊界研究 | 北京交通大學 | 2004-12-01 | 2005-12-31 |
35 | 陳學東 | 參與 | 內蒙古翁牛特旗經濟分析及發展戰略研究 | 北京交通大學 | 2004-11-12 | 2005-06-12 |
36 | 葉龍 | 參與 | 柳園機務段機車乘務員心理、生理測試及職業適應性研究 | 北京交通大學 | 2004-07-01 | 2005-10-16 |
博士
碩士