辦公地點:思源東樓605-1
教師職稱:教授
導師類型:博士生導師
所屬系 :經濟系
郵箱:hchli@bjtu.edu.cn
        李紅昌,經濟學博士,北京交通大學經濟管理學院教授,博士生導師。主要研究領域為運輸經濟理論與政策、軌道交通經濟社會環境影響及投融資評價、交通產業及企業治理。主持多項國家級、世界銀行和省部級項目50余項,對運輸經濟理論與政策有長期研究,承擔了《公路投融資創新研究》、《公路成本核算與管控研究》等。在Transport Research Part A、Transport Policy、數量經濟技術經濟研究、中國軟科學、鐵道經濟研究等國內外期刊雜志上發表論文200余篇,出版專著3部。獲得優秀主講、智謹優秀教師、“三育人”先進個人等稱號,獲得中國鐵道學會優秀論文一等獎、商務部調研報告優秀獎、中國國際工程咨詢公司優秀咨詢成果獎、中國工程學會優秀咨詢成果一等獎等,在中國有影響力學者的運輸經濟領域排名前列。與世界銀行、美國西北大學、國家鐵路局、國鐵集團、國家發改委、北京市發改委、交通運輸部、民航局等單位有著長期的科研合作與學術交流。現為中國社會科學院技術創新與戰略管理研究中心常務理事、世界交通研究學會(WCTRS)中國區代表、中國國際咨詢工程公司專家庫成員、國交通運輸經濟研究中心副主任、北京產業經濟學會理事、世界交通運輸大會(WTC)學部委員會運輸規劃學部交通行為規劃學科聯合主席、運輸與時空經濟論壇國際會議(TSTE)程序主席,中華鐵道網特約評論員,《鐵道經濟研究》特約審稿人,為中央電視臺、中國之聲、北京交通廣播等新聞媒體的特約評論員。
本科畢業
碩士畢業
博士畢業
1. 2019-12-01,至今,北京交通大學經濟管理學院,教授
2. 2016-04-01,2019-11-01,北京交通大學經濟管理學院,副教授
3. 2015-12-01,2015-12-31,韓國國立仁川大學,訪問學者
4. 2015-10-01,2015-10-31,韓國國土交通省,主旨發言
5. 2014-04-03,2016-04-01,中國鐵路總公司開發部,課題研究組長
6. 2010-01-01,2010-08-01,美國德克薩斯大學達拉斯分校,訪問學者
7. 2004-04-01,2016-11-01,北京交通大學經濟管理學院,副教授
8. 1995-01-01,1997-09-01,濟南鐵路局,業務經理
1.運輸經濟理論與政策,交通投融資理論與方法,產業組織理論與政策,高速鐵路與城市交通經濟
本科
中級經濟學(A)
鐵路經濟專題
高鐵經濟學導論
運輸經濟專題
中級微觀經濟學
中級宏觀經濟學
經濟學原理
經濟學研究方法論(A)
實驗經濟學
研究生
案例實務課
交通轉型升級與資源開發
英文文獻研讀
產業經濟學英文文獻閱讀
產業組織與產業政策
管理經濟學
智能交通系統
中文
序號 | 論文名稱 | 第一作者 | 合作者 | 期刊名稱 | 發表年月 | 期號 |
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1 | 中國高速鐵路對乘客福利影響|基于2013~2017年面板數據的多期離散選擇模型分析 | 李紅昌 | 于克美, 王新宇 | 數量經濟技術經濟研究 | 2019-10 | 10期 |
2 | 共享單車信用監管機制的行為經濟學實驗研究 | 周輝宇 | 郭子賓, 姚瑤, 劉麟瑋, 劉子恒, 李紅昌 | 長安大學學報(社會科學版) | 2019-07 | 4期 |
3 | 基于實物期權的PPP項目特許經營期決策|以綏大高速PPP項目為例 | 郭雪萌 | 秦宇飛, 李紅昌 | 財會月刊 | 2019-04 | 8期 |
4 | 加強協同發展,促進京津冀交通一體化發展 | 楊永平 | 趙東, 邊顏東, 李紅昌 | 鐵路經濟研究 | 2018-10 | 5期 |
5 | 成果要報:從精細化管理著手改善北京交通出行 | 李紅昌 | 胡雅梅 | 成果要報 | 2018-10 | 無期 |
6 | 地區市場化進程會促進地方政府選用PPP模式融資嗎?|基于基礎設施領域的實證研究 | 王卓君 | 郭雪萌, 李紅昌 | 財政研究 | 2017-10 | 10期 |
7 | 高鐵與城市交通對城市碳足跡影響研究 | 劉李紅 | 李紅昌 | 北京交通大學學報(社會科學版) | 2017-10 | 4期 |
8 | 中國鐵路運輸業生產效率及政策啟示 | 李紅昌 | 張敏子, 楊明鈺 | 長安大學學報(社會科學版) | 2017-09 | 5期 |
9 | 城市軌道交通與經濟增長|基于城市面板數據的實證分析 | 李紅昌 | 胡煜, 郭雪萌 | 廣東社會科學 | 2017-05 | 3期 |
10 | 我國城市群與區域鐵路的時空匹配及保障制度 | 藍宏 | 李紅昌, 顏飛 | 經濟問題探索 | 2017-05 | 5期 |
11 | 供需匹配視角下北京綜合交通供給側改革研究 | 劉李紅 | 李紅昌, 李連成 | 綜合運輸 | 2017-05 | 5期 |
12 | 高速鐵路對沿線城市可達性影響的實證分析 | 李紅昌 | 郝璐璐, 劉李紅 | 長安大學學報(社會科學版) | 2017-05 | 3期 |
13 | 城市軌道交通與經濟增長|基于中國城市面板數據的實證分析 | 李紅昌 | 胡煜, 郭雪萌 | 廣東社會科學 | 2017-05 | 3期 |
14 | 量化戰略與規劃及其在鐵路產業更新改造管理中的應用 | 李紅昌 | 劉杰倫 | 鐵道經濟研究 | 2017-04 | 2期 |
15 | 交通基礎設施對區域經濟增長的空間溢出效應研究 | 郭曉黎 | 李紅昌 | 統計與決策 | 2017-02 | 4期 |
16 | 交通樞紐對城市集聚經濟的影響研究|基于中國地級市數據的實證研究 | 胡煜 | 李紅昌 | 經濟問題探索 | 2017-02 | 2期 |
17 | 基于鐵路更新改造屬性的鐵路更新改造資金優化配置方案比選研究 | 劉杰倫 | 李紅昌 | 鐵道經濟研究 | 2016-12 | 6期 |
18 | 中國高速鐵路對沿線城市經濟集聚與均等化的影響 | 李紅昌 | Linda Tjia, 胡順香 | 數量經濟技術經濟研究 | 2016-11 | 11期 |
19 | 高速鐵路與經濟增長的因果關系|基于時空理論視角下中國省域面板數據的計量分析 | 李紅昌 | Tjia, 胡順香, 劉李紅 | 長安大學學報(社會科學版) | 2016-10 | 4期 |
20 | 中外高鐵票價與客運量對比分析及相關啟示 | 陳淑玲 | 李紅昌 | 鐵道經濟研究 | 2016-10 | 5期 |
21 | 基于產業發展潛能的我國鐵路產業發展研究 | 李紅昌 | 劉璐, 顧文菁, 姜敏, 李佳佳 | 鐵道運輸與經濟 | 2016-10 | 10期 |
22 | 農機行業兩型企業評價指標體系的構建 | 羅志恒 | 劉振光, 李紅昌 | 消費導刊 | 2016-05 | 4期 |
23 | 改革發展形勢下鐵路更新改造資金優化配置研究 | 李紅昌 | 何琳 | 鐵道經濟研究 | 2016-04 | 2期 |
24 | 鐵路非運輸企業競爭力評價指標體系研究 | 何琳 | 李紅昌 | 鐵道經濟研究 | 2016-03 | 3期 |
25 | 增強海外工業園財務盈利的幾個因素分析 | 劉振光 | 李紅昌 | 現代經濟信息 | 2016-02 | 4期 |
26 | 中韓一體化背景下中國鐵路物流基礎設施發展及大陸橋鐵路時代促進戰略 | 李紅昌 | 匡旭娟 | 鐵道經濟研究 | 2015-12 | 6期 |
27 | 試分析京津冀地區產業發展的方向|基于TFP和交通基礎設施視角 | 李欣 | 李紅昌 | 中國商論 | 2015-11 | 25期 |
28 | 中國高鐵 世界開花 | 李紅昌 | 匡旭娟 | 國際工程與勞務 | 2015-09 | 9期 |
29 | 我國央行的信息披露度分析|基于全局博弈模型的數值模擬 | 劉劍文 | 李紅昌 | 北京交通大學學報(社會科學版) | 2015-07 | 3期 |
30 | 交通樞紐等級的測度及其空間溢出效應|基于中國城市面板數據的空間計量分析 | 胡煜 | 李紅昌 | 中國工業經濟 | 2015-05 | 5期 |
英文
序號 | 論文名稱 | 第一作者 | 合作者 | 期刊名稱 | 發表年月 | 期號 |
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1 | Are conventional train passengers underserved after entry of high-speed rail?-Evidence from Chinese intercity markets | 李紅昌 | 王焜, 于克美, 張安民 | Transport Policy | 2020-05 | 95期 |
2 | A panel investigation of high-speed rail (HSR) and urban transport on China’s carbon footprint | 李紅昌 | Strauss, 劉李紅 | Sustainability | 2019-04 | 7期 |
3 | The impact of high-speed rail on civil aviation in China | 李紅昌 | Strauss, Liu | Tranport Policy | 2019-02 | 期 |
4 | Market power and its determinants in the Chinese railway industry | 李紅昌 | 于克美, Kun, Anming | Transportation Research Part A-Policy and Practice | 2019-02 | 期 |
5 | Do high-speed railways lead to urban economic growth in China? A panel data study of China’s cities | Jack | 李紅昌, Shunxiang, Lihong | The Quarterly Review of Economics and Finance | 2018-08 | 期 |
6 | The effects of the New Eurasian Land Bridge on international trade between Xinjiang and Central Asian counries in the context of the One Belt and One Road-An analysis based on corridor performance and transport cost | 李紅昌 | Yang, Hyung | Korea Logistics Review | 2016-08 | 4期 |
7 | Innovation of express freight product service for Chinese railway | 李紅昌 | Xujuan | Journal of Systems Science and Information | 2015-02 | 1期 |
序號 | 第一作者 | 合著者 | 專著名稱 | 出版社 | 出版年月 |
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1 | 李紅昌 | 鐵路管制的契約分析 | 經濟科學出版社 | 2005-08 | |
2 | 李紅昌 | 鐵路快運業如何應對WTO規則 | 0000-00 |
序號 | 負責人 | 主持/參加 | 項目名稱 | 項目來源 | 立項時間 | 結項時間 |
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1 | 李紅昌 | 主持 | 世界銀行貸款黑龍江高寒城市智能公交系統建設項目-牡丹江城市交通需求管理政策研究 | 2016-07-05 | 2022-12-31 | |
2 | 陳佩虹 | 參與 | 世界銀行貸款黑龍江高寒城市智能公交系統建設項目-牡丹江城市交通需求管理政策研究—經驗借鑒 | 國際合作 | 2016-07-05 | 2022-12-31 |
3 | 趙曉軍 | 參與 | 世界銀行貸款黑龍江高寒城市智能公交系統建設項目-牡丹江城市交通需求管理政策研究|模型構建 | 國際合作 | 2016-07-05 | 2022-12-31 |
4 | 郭雪萌 | 參與 | 從金融視角看中交投資問題研究 | 社會科學橫向項目 | 2016-07-01 | 2017-06-30 |
5 | 郭雪萌 | 參與 | 鐵路財政支出績效評價管理研究 | 鐵路總公司 | 2016-05-01 | 2017-06-30 |
6 | 李紅昌 | 主持 | 北京新機場臨空經濟區國內外管理典型經驗及其借鑒研究 | 其它部市 | 2016-03-29 | 2018-12-31 |
7 | 李津京 | 參與 | 北京新機場臨空經濟政府行政關系與法律治理研究 | 其它部市 | 2016-03-29 | 2018-12-31 |
8 | 榮朝和 | 參與 | 北京新機場臨空經濟區合作管理研究 | 其它部市 | 2016-03-29 | 2018-12-31 |
9 | 林曉言 | 參與 | 哲社基地-北京交通發展研究基地2016年度建設經費 | 北京市教委 | 2016-01-01 | 2016-12-31 |
10 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路運輸市場秩序界定及體系 | 其它部市 | 2015-12-01 | 2017-06-30 |
11 | 武劍紅 | 參與 | 鐵路運輸市場監管重點及方式 | 其它部市 | 2015-12-01 | 2019-12-31 |
12 | 郭雪萌 | 參與 | 網絡化運營條件下的安全風險管理研究 | 社會科學橫向項目 | 2015-08-22 | 2020-12-31 |
13 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路改革發展形勢下鐵路更新改造資金優化配置研究 | 鐵路總公司 | 2015-06-16 | 2017-06-12 |
14 | 郭雪萌 | 參與 | 北京新機場口岸建設及推進區域航空港協同發展研究 | 社會科學橫向項目 | 2015-06-01 | 2018-12-31 |
15 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路運輸市場秩序監管體系及客貨運輸企業市場行為規范研究 | 其它部市 | 2015-05-31 | 2016-05-31 |
16 | 李紅昌 | 主持 | 新預算體制下我國城市軌道交通債務風險研究 | 社會科學橫向項目 | 2015-05-26 | 2015-11-30 |
17 | 孫敏 | 參與 | 鐵路網發展規劃評價體系研究 | 其它部市 | 2015-04-30 | 2017-02-28 |
18 | 孟為(生) | 參與 | 外部約束機制、關聯方交易與內部資本市場資源配置關系研究 | 基本科研業務費 | 2015-01-01 | 2016-12-31 |
19 | 殷平 | 參與 | 企業內部控制缺陷信息披露及經濟后果研究 | 基本科研業務費 | 2013-05-07 | 2015-12-31 |
20 | 郭雪萌 | 參與 | 《西藏自治區環保產業系統性融資規劃》和《拉薩市城關區億鑫廢舊回收有限公司戰略發展規劃》 | 其它部市 | 2013-05-01 | 2013-11-30 |
21 | 郭雪萌 | 參與 | 國有裝備制造業多元化集團運行模式下的管理控制研究 | 北京交通大學 | 2013-01-18 | 2013-06-18 |
22 | 李紅昌 | 主持 | 借鑒國際經驗建立東北亞國際航運綜合樞紐的對策研究 | 其它部市 | 2013-01-11 | 2013-11-30 |
23 | 李紅昌 | 主持 | 北京城市軌道交通商業資源篩查、價值評估與商業項目規劃設計方案研究 | 北京交通大學 | 2012-09-20 | 2012-12-31 |
24 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路貨運電子商務系統關鍵技術研究|基于鐵路貨運電子商務平臺的營銷策略與客戶關系管理技術研究 | 鐵路總公司 | 2012-06-30 | 2013-12-31 |
25 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路貨運電子商務系統關鍵技術研究-1 | 鐵路總公司 | 2012-06-08 | 2012-12-31 |
26 | 任英 | 參與 | 鐵路運輸保險保價管理模式研究 | 鐵路總公司 | 2012-06-01 | 2013-07-01 |
27 | 李紅昌 | 主持 | 加快轉變鐵路發展方式形勢下鐵路局管理更新改造資金分配方案研究 | 鐵路總公司 | 2012-05-31 | 2012-08-31 |
28 | 郭雪萌 | 參與 | 國家自然科學基金人才培養體系優化研究 | 國家自然科學基金 | 2012-05-28 | 2012-12-31 |
29 | 郭雪萌 | 參與 | 荊州煤炭儲配基地運輸經濟技術可行性論證 | 北京交通大學 | 2012-05-12 | 2012-06-30 |
30 | 郭雪萌 | 參與 | 政府主導下城市軌道交通投資項目管控的理論與方法研究 | 北京交通大學 | 2012-05-04 | 2012-09-04 |
31 | 郭雪萌 | 參與 | 非常規天然氣資產經濟評價方法研究 | 北京交通大學 | 2012-01-29 | 2013-03-31 |
32 | 榮朝和 | 參與 | 基于交通/物流時間價值的經濟時空關系研究 | 國家自然科學基金“面上” | 2012-01-01 | 2015-12-30 |
33 | 郭雪萌 | 參與 | 碳會計信息披露與資源優化配置關系研究 | 博士點基金 | 2012-01-01 | 2014-12-31 |
34 | 李紅昌 | 主持 | 烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)空間整合規劃和專題研究|綜合交通專題研究 | 北京交通大學 | 2011-12-20 | 2013-12-31 |
35 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路貨運電子商務發展戰略與應用技術研究 | 鐵路總公司 | 2011-11-01 | 2012-12-31 |
36 | 李紅昌 | 主持 | 北京市軌道交通工程建設造價控制研究 | 北京交通大學 | 2011-09-20 | 2011-12-31 |
37 | 郭雪萌 | 參與 | 拉薩市柳梧新區投融資規劃咨詢項目 | 北京交通大學 | 2011-09-01 | 2012-05-30 |
38 | 王東 | 參與 | 上市公司碳會計信息披露及其與資本市場關系研究 | 基本科研業務費 | 2011-07-01 | 2014-07-01 |
39 | 郭雪萌 | 參與 | 提高會計信息質量研究 | 鐵路總公司 | 2011-07-01 | 2012-12-31 |
40 | 郭雪萌 | 參與 | 北京城市軌道交通可持續投融資創新策略及保障性條件研究 | 北京交通大學 | 2011-06-10 | 2012-06-10 |
41 | 馮華 | 參與 | 中國高速鐵路的綜合效益評價與支持政策研究 | 鐵路總公司 | 2011-06-01 | 2012-10-30 |
42 | 郭雪萌 | 參與 | 山西省鐵路發展規劃與開發性金融支持鐵路項目投融資風險預案研究 | 北京交通大學 | 2011-05-01 | 2011-11-30 |
43 | 榮朝和 | 參與 | 滬寧城際鐵路地方獨立運營管理可行性研究 | 其它部市 | 2011-04-01 | 2011-05-31 |
44 | 李紅昌 | 主持 | 高速鐵路可持續發展戰略研究 | 基本科研業務費 | 2011-02-28 | 2011-12-31 |
45 | 郭婧娟 | 參與 | 8號線中低速磁浮系統交通運營管理模式及運營效果分析 | 北京交通大學 | 2010-08-25 | 2011-01-31 |
46 | 譚克虎 | 參與 | “十二五”時期太原市構建現代產業體系和優化生產力布局研究 | 其它部市 | 2010-06-28 | 2010-08-20 |
47 | 譚克虎 | 參與 | 中國郵政基礎設施投資現狀與發展趨勢研究 | 北京交通大學 | 2010-02-22 | 2010-06-30 |
48 | 榮朝和 | 參與 | 促進交通可持續發展和投融資相關政策研究 | 國家發展改革委 | 2010-01-01 | 2010-12-31 |
49 | 郭雪萌 | 參與 | 共性基礎及系統集成技術 | 科技部“科技支撐” | 2009-10-30 | 2010-12-31 |
50 | 趙堅 | 參與 | 鐵路工業企業國際競爭力研究 | 北京交通大學 | 2009-10-06 | 2010-03-31 |
51 | 唐永忠 | 參與 | 中鐵六局集團電務工程有限公司2009-2012年企業發展戰略規劃研究 | 北京交通大學 | 2009-09-15 | 2009-11-30 |
52 | 郭雪萌 | 參與 | 赤峰經濟開發區產業發展戰略研究 | 北京交通大學 | 2009-07-03 | 2010-07-31 |
53 | 榮朝和 | 參與 | 滬寧城際鐵路運營管理體制研究 | 北京交大創新科技中心 | 2009-02-20 | 2009-09-20 |
54 | 吳昊2 | 參與 | 鐵路客運價格改革研究 | 鐵路總公司 | 2009-02-01 | 2009-12-31 |
55 | 郭雪萌 | 參與 | 鐵路發展規劃與合資鐵路投融資模式研究 | 北京交通大學 | 2008-12-22 | 2009-10-31 |
56 | 李紅昌 | 主持 | 基于資源與生產特性的精益生產適用性深化研究—以鐵路為例的分析 | 校科技基金 | 2008-12-22 | 2009-10-31 |
57 | 郭雪萌 | 參與 | 鐵路運輸企業財務預算及財務分析管理模型研究 | 鐵路總公司 | 2008-09-19 | 2009-12-31 |
58 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路與國家經濟關系研究 | 鐵路總公司 | 2008-09-01 | 2009-12-31 |
59 | 榮朝和 | 參與 | 中國綜合交通運輸體系研究 | 教育部“重大” | 2007-12-20 | 2010-12-20 |
60 | 李紅昌 | 主持 | 中國綜合交通運輸體系研究-我國運輸業管理及監管體制改革理論基礎與路徑研究 | 教育部“重大” | 2007-12-20 | 2010-12-20 |
61 | 李紅昌 | 主持 | 基于資源與生產特性的交通運輸精益生產適用性研究|-以鐵路為例的分析 | 校科技基金 | 2007-12-01 | 2009-10-31 |
62 | 李津京 | 參與 | 建立鐵路貨運事故理賠管理體系與應用架構的研究 | 鐵路總公司 | 2007-09-01 | 2008-12-31 |
63 | 榮朝和 | 參與 | 鐵路運輸組織精益管理理論支持研究 | 北京交通大學 | 2007-02-09 | 2008-02-09 |
64 | 林曉言 | 參與 | 增強鐵路自主創新能力,構建鐵路創新體系研究 | 鐵路總公司 | 2006-11-30 | 2007-12-01 |
65 | 郭雪萌 | 參與 | 加強對外投資監管充分發揮出自這代表作用研究 | 鐵路總公司 | 2006-09-01 | 2007-12-31 |
66 | 歐國立 | 參與 | 北京市軌道交通票制票價研究 | 北京交通大學 | 2006-08-01 | 2007-01-31 |
67 | 郭雪萌 | 參與 | 中國國有企業基礎設施建設中的運作與管理機制及創新研究 | 北京交通大學 | 2006-08-01 | 2006-09-28 |
68 | 歐國立 | 參與 | 內蒙古綜合運輸體系配套技術及運作模式研究 | 其它部市 | 2006-05-01 | 2009-08-31 |
69 | 榮朝和 | 參與 | 烏魯木齊鐵路局運輸資源整合與組織優化研究 | 北京交通大學 | 2006-01-20 | 2006-12-31 |
70 | 李紅昌 | 主持 | 基于產業特性的鐵路產權研究 | 校科技基金 | 2006-01-01 | 2007-02-28 |
71 | 劉延平 | 參與 | 客運專線網運輸組織系統研究|-客運專線經營管理體制的研究 | 鐵路總公司 | 2005-09-01 | 2006-09-30 |
72 | 張梅青 | 參與 | 北京市東城區“十一五”科技發展規劃及高新技術產業發展戰略 | 北京市科委 | 2005-07-15 | 2006-12-15 |
73 | 林曉言 | 參與 | 基于時間價值的高速軌道交通發展時機研究 | 科技部“863” | 2005-05-01 | 2006-03-30 |
74 | 李紅昌 | 主持 | 鐵路網絡中運輸企業的權益配置及其經濟效率研究 | 校科技基金 | 2004-09-30 | 2005-09-30 |
75 | 李紅昌 | 主持 | 網絡型基礎產業管制的成因研究 | 校科技基金 | 2004-09-01 | 2005-09-01 |
76 | 榮朝和 | 參與 | 2020年中國綜合交通網絡規劃基本思路研究(原則部分) | 其它部市 | 2003-06-12 | 2003-11-30 |
77 | 榮朝和 | 參與 | 京滬高速鐵路企業邊界的研究 | 鐵路總公司 | 2003-05-02 | 2004-12-31 |
78 | 林曉言 | 參與 | 磁浮交通系統全壽命周期費用研究 | 校科技基金 | 2002-05-31 | 2003-05-31 |
79 | 榮朝和 | 參與 | 加入WTO后我國鐵路立法工作與政府職能調整的研究 | 鐵路總公司 | 2002-01-12 | 2003-03-31 |
80 | 劉延平 | 參與 | 國外鐵路運輸法律規制及中國鐵路運輸法律規范研究 | 鐵道部科技基金 | 2000-11-01 | 2001-11-01 |
81 | 榮朝和 | 參與 | 京滬高速鐵路建設經營實施方案深化研究 | 鐵路總公司 | 2000-09-01 | 2001-12-01 |
博士
碩士