為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“大興調(diào)查研究之風(fēng)”重要指示精神,經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理系教師黨支部積極參與《跨國(guó)鐵路班列互聯(lián)互通優(yōu)化戰(zhàn)略研究》項(xiàng)目研究,并深入過(guò)境口岸站開(kāi)展實(shí)地調(diào)查研究。該項(xiàng)目由中國(guó)工程院何華武院士領(lǐng)導(dǎo)設(shè)立,旨在應(yīng)用可變軌距運(yùn)輸車(chē)輛,破解“一帶一路”過(guò)境口岸站換裝效率低、成本高的難題。
在支部黨員、學(xué)院院長(zhǎng)施先亮教授的統(tǒng)籌安排下,物流系教師黨支部組織20余名師生組成課題研究團(tuán)隊(duì)。其中施先亮、蘭洪杰、楊葉飛、黃安強(qiáng)、鄭凱、李岳、宋光以及經(jīng)濟(jì)系劉淑利等教師黨員先后隨何華武院士赴滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、甘其毛都等口岸站進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。調(diào)研活動(dòng)前后歷時(shí)3個(gè)月,行程跨度超過(guò)5000公里。調(diào)研組深入中俄、中蒙、中哈鐵路國(guó)境站,在國(guó)門(mén)下同地方政府、鐵路運(yùn)輸企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)等深入研討可變規(guī)矩運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性以及可能存在的作業(yè)組織問(wèn)題、流程問(wèn)題、通關(guān)問(wèn)題等。
道阻且長(zhǎng),行則將至。物流管理系黨員教師將繼續(xù)以服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展為己任,針對(duì)跨國(guó)鐵路班列互聯(lián)互通問(wèn)題開(kāi)展深入研究,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。