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6月16日、6月18日，公益直播系列課程——BJTU經管名師講堂第十六、十七期如約開播，北京交通大學經管學院信息管理系副教授朱明皓進行了題為“中國制造業(yè)發(fā)展之路——產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化“的分享，經管學院教授、副院長華國偉以”淺談物流哲學、物流思維與物流創(chuàng)新“為題進行分享，兩場講座觀點前沿，干貨滿滿。
第十六期《中國制造業(yè)發(fā)展之路——產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化》
朱老師通過分享中國制造業(yè)的發(fā)展道路，幫助同學們更好地了解中國制造業(yè)的未來走向。他主要從制造業(yè)是實體經濟的主體、產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化提出背景、產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化關系、五大路徑、政策措施等幾個方面進行了詳細講解。
實體經濟是立國之本，制造業(yè)正在全面邁向高質量發(fā)展。十九大報告中號召“加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)”。2019年政府工作報告中也提出提出，圍繞推動制造業(yè)高質量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國。建國以來，我國用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程。朱老師指出，目前我國擁有最全產業(yè)鏈和最全工業(yè)門類，形成了獨立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產業(yè)分類當中全部工業(yè)門類的國家。我國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢由成本、價格優(yōu)勢為主向以技術、標準、品牌、質量、服務為核心的綜合競爭優(yōu)勢轉變。通信設備、電力設備、先進軌道交通設備等部分領域開始領跑，制造業(yè)的結構性優(yōu)勢逐步建立。
但從目前來看，中國制造業(yè)全球第三方陣的格局并沒有發(fā)生變化。朱老師表示，制造強國指數上，中國結構優(yōu)化指數已連續(xù)三年下降。基礎材料、基礎工藝的制約性日益凸顯，產業(yè)共性技術研發(fā)體系無法適應新時代，中國對美國高技術依存度依然較大，汽車產業(yè)零部件主要依賴外資企業(yè)或者進口。“要充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢和超大規(guī)模的市場優(yōu)勢，打好產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)?！?/span>
朱老師指出，產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化的內涵在于：第一，有完整的產業(yè)基礎體系；第二，有安全可控的產業(yè)鏈體系；第三，對高技術產業(yè)和新興產業(yè)的高效支撐；第四，產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)之間的高效協(xié)同；第五，標準、計量、檢測檢驗、認證認可的國際引領；第六，產業(yè)的持續(xù)良性循環(huán)和優(yōu)化。從制造強國建設和國家產業(yè)鏈發(fā)展安全來看，我國在當前一段時間需要聚焦于基礎零部件、元器件（包括高端芯片和傳感器）、基礎工業(yè)軟件、基礎材料、基礎制造工藝和裝備、產業(yè)標準與基礎技術檢測檢驗系統(tǒng)等領域的補鏈、補短板。從產業(yè)鏈中低端向中高端整體提升，進行強鏈、固鏈，集中提高基礎產品的質量、提供產業(yè)基礎的應用環(huán)境、驗證環(huán)境和迭代水平。
在產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化的過程中，朱老師提出了五大路徑，路徑一抓“智”，以智能制造為主攻方向，推動全社會大規(guī)模智能化改造；路徑二抓“鏈”，進行大中小企業(yè)的鏈條式改造，圍繞產品鏈條的全生命周期創(chuàng)新，形成政策鏈的優(yōu)化整合；路徑三抓“企”，加快龍頭企業(yè)新技術應用，形成新行業(yè)引領地位；路徑四抓“創(chuàng)“，創(chuàng)新是驅動力，知識產權引導創(chuàng)新發(fā)展；路徑五抓”人“，教育和人才是根本。
基于產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化，國家制定了一系列政策措施。分三個層次開展產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化。從發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和突出政府的引導作用入手，按照三個層次進行布局、分類施策。建立體系化機制，發(fā)揮金融機構的重大作用。實施智能化改造，重視創(chuàng)新的作用。
第十七期《淺談物流哲學、物流思維與物流創(chuàng)新》
華教授在講座之初，首先說明了此次選題的意義及目的，通過對哲學的思考與認知，可以幫助我們實現(xiàn)認知的躍遷，方法的優(yōu)選，擴大認知半徑和行動半徑，從現(xiàn)象看本質。他指出，本次講座的目的在于培養(yǎng)哲學與物流結合的意識，從哲學高度理解物流發(fā)展規(guī)律，用哲學指導物流創(chuàng)新與實踐。他主要從哲學與物流哲學、物流思維、物流創(chuàng)新三個方面進行分享。
什么是哲學？華教授表示，哲學是將科學的結論上升到世界觀和方法論的層次。哲學可以解放思想，為思想賦能。物流哲學是哲學在物流領域的具體應用，也是物流學提煉升華的哲學，是探討物流根本問題和一般規(guī)律的科學。研究物流業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律，就要關注哲理、物理、事理和人理。物流是通過倉儲與運輸分別解決了供需在時間、空間的匹配，其發(fā)展體現(xiàn)了事務對立統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)律。華教授表示，物流的發(fā)展體現(xiàn)了主題和客體、認知與實踐的統(tǒng)一關系，物流哲學中的二律背反現(xiàn)象深刻地揭示了事物內部的矛盾性、復雜性。
物流思維立足于物流去思考和解決新商業(yè)模式與運營的問題，對市場、用戶、產品、企業(yè)價值鏈乃至對整個商業(yè)生態(tài)進行重新審視的思考方式，物流為商業(yè)賦能，形成新零售。物流思維是一種連接產業(yè)鏈上下游、促進生產效率、資源配置能力和交易效率的提升的商業(yè)模式，包括用戶思維、數據思維、生態(tài)思維、精益思維、共享思維、平臺思維、流量思維、社會化思維等。
華教授提到，物流創(chuàng)新包括理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。理論創(chuàng)新方面，徐壽波院士提出了大物流理論，以馬克思主義為指導，打通物流學與哲學的通道，他認為，實物形態(tài)來研究商品運動規(guī)律，貫穿整個國民經濟的生產、流通和消費過程。何明珂教授提出了物流系統(tǒng)論，從系統(tǒng)高度分析了物流。鞠頌東教授提出了物流網絡理論，提出了物流網絡理論研究的整體框架。華教授分別以亞馬遜的慢快遞、水下倉庫、空中倉庫、貨到人系統(tǒng)，以及中保斯通的智運快線為例進行說明物流創(chuàng)新在實踐中的廣泛應用。
華教授總結到，物流哲學是基石，物流思維是著力點，物流創(chuàng)新是核心，企業(yè)發(fā)展是目標。物流哲學指引物流發(fā)展，物流創(chuàng)新的靈魂在于物流思維的創(chuàng)新，思維創(chuàng)新既是思維方式的改變，又是思維角度的轉換，還可以是思維定勢的突破以及思維定位的重選。
公益直播系列課程——BJTU經管名師講堂，由經管學院專業(yè)學位教育中心聯(lián)合校友發(fā)展與校企合作中心打造，計劃于本學期陸續(xù)推出20期公益直播課程，初衷是以“成為引領中國產業(yè)發(fā)展的商學院”為愿景，以“貢獻商學智慧、培育領軍人才、造福經濟社會”為使命，秉承“知微 識斷 秉道 傳馨”的價值觀，在新冠肺炎疫情突發(fā)至今，廣大師生各項工作有序開展，在確保教學秩序穩(wěn)定的同時，肩負起抗擊疫情的社會責任，圍繞著疫情防控以及國家經濟和產業(yè)發(fā)展的需求，依托交通與物流等傳統(tǒng)優(yōu)勢特色學科，聚焦當下經濟產業(yè)的熱點話題，傳播經管智慧與能量，打造面向師生、校友、企業(yè)、社會的在線開放學習平臺。
BJTU經管名師講堂系列直播課程聚焦行業(yè)熱點，邀請資深教授、業(yè)界專家傳播經管智慧與能量，后續(xù)會帶來更多前沿觀點與大師分享。
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