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2023年3月24日上午10點(diǎn)，北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院新時代物流沙龍第47期在思源東樓611順利舉行。本期沙龍邀請到清華大學(xué)工業(yè)工程系祁煒副教授做學(xué)術(shù)講座，主題為“Scaling Up Two Services in Cities: Battery Swapping and Retail on Autonomous Wheels”。我院尚小溥副院長、華國偉教授、蘭洪杰教授、黃安強(qiáng)、彭春、鄒正興、李岳和交通運(yùn)輸學(xué)院劉康林等50余名師生參加了本次沙龍，報(bào)告由尚小溥副院長主持。
在報(bào)告中，祁煒以城市換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和移動無人零售商店運(yùn)送模式為例，從管理運(yùn)籌學(xué)的視角探討如何提升智慧城市物流服務(wù)。對于城市換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃問題，祁煒以“集中充電，分布換電”的原則規(guī)劃設(shè)施以克服電網(wǎng)容量不夠的難題，設(shè)計(jì)和求解了一種新型的排隊(duì)-選址模型，用于制定集成的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)決策，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)交通網(wǎng)的耦合。對于移動無人零售商店運(yùn)送模式研究，祁煒對三種運(yùn)營模式：按需求順序服務(wù)到家門口、按需求順序服務(wù)到家附近、優(yōu)先服務(wù)附近人群進(jìn)行研究，提出和分析了三個空間排隊(duì)模型，發(fā)現(xiàn)不同模式可以運(yùn)用于不同場景，相對于傳統(tǒng)模式更具有靈活性。最后祁煒對未來的研究方向進(jìn)行總結(jié)。報(bào)告人清晰嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撌龊吞剿鞣绞剑屄牨娛芤娣藴\。報(bào)告現(xiàn)場氣氛熱烈，祁煒對參會老師和同學(xué)的積極提問做出了耐心詳細(xì)的解答，最后講座在熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束。
祁煒，清華大學(xué)工業(yè)工程系長聘副教授，國家級高層次青年人才。博士畢業(yè)于加州大學(xué)伯克利分校工業(yè)工程與運(yùn)籌系，曾任加拿大麥爾大學(xué)管理學(xué)院助理教授、(終身) 副教授兼任美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室中國能源研究室戰(zhàn)略顧問。祁煒團(tuán)隊(duì)的研究方向是“智慧城市運(yùn)籌學(xué)”，即從運(yùn)籌學(xué)的觀點(diǎn)來審視和解決當(dāng)今城市發(fā)展中涌現(xiàn)出的各種新挑戰(zhàn)，例如電網(wǎng)交通網(wǎng)耦合、最后一公里物流、共享經(jīng)濟(jì)、氣候韌性等。研究成果發(fā)表在OR、MS、M&SOM、POM、IEEE系列等國際頂尖期刊上，曾獲 INFORMS 選址分析領(lǐng)域新星獎、INFORMS能源領(lǐng)域最佳論文獎等多項(xiàng)學(xué)術(shù)榮譽(yù)，曾主持加拿大魁北克研究基金會-NSFC智慧城市和大數(shù)據(jù)研究計(jì)劃、加拿大自然科學(xué)與工程研究理事會基金等多項(xiàng)研究項(xiàng)目。
第十三屆“運(yùn)輸與時空經(jīng)濟(jì)論壇”國際會議之“可持續(xù)交通”圓桌會議順利舉行