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      2019年10月16日上午，美國(guó)密歇根大學(xué)的殷亞峰教授應(yīng)邀參加北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院第71期時(shí)空經(jīng)濟(jì)沙龍，為我院師生帶來了一場(chǎng)精彩的報(bào)告。報(bào)告主題為“Modeling Empty Miles in Ride-sourcing Systems”。我院曹志剛教授、肖玲玲副教授等多名師生參加了本次沙龍。沙龍由王雅璨教授主持。

      在報(bào)告中，殷亞峰介紹了Uber、滴滴等平臺(tái)的網(wǎng)約車在服務(wù)兩位乘客區(qū)間會(huì)產(chǎn)生大量的空載旅行，這些額外的交通需求惡化了城市的交通環(huán)境；以此為切入點(diǎn)，對(duì)包括乘客和司機(jī)在內(nèi)的網(wǎng)約車系統(tǒng)中進(jìn)行了詳細(xì)建模，利用選擇模型分析了司機(jī)的效用和選擇行為，并分析了系統(tǒng)達(dá)到均衡的條件；隨后，將模型拓展到空間層面，加入了網(wǎng)約車司機(jī)的跨區(qū)域匹配和選擇行為。最后，殷亞峰提出了一個(gè)算法來有效求解這個(gè)模型，并分享了在柏林的實(shí)際應(yīng)用案例。

圖1殷亞峰教授做講座

      本次報(bào)告深入淺出、邏輯清晰，引起了大家的深入討論，令在場(chǎng)師生受益匪淺。

      殷亞峰，美國(guó)密歇根大學(xué)土木與環(huán)境工程系教授，交通領(lǐng)域頂級(jí)期刊Transportation Research Part C主編，Transportation Science副主編。殷亞峰教授已在運(yùn)輸系統(tǒng)分析和建模領(lǐng)域取得了令人矚目的成果，目前已在國(guó)際領(lǐng)先的學(xué)術(shù)期刊和會(huì)議上發(fā)表文章100余篇。