国产AV无码专区亚洲AV琪琪,国产免费牲交视频免费下载,亚洲精品综合在线影院,337p日本欧洲亚洲大胆

日前，新浪教育以“北京交通大學經(jīng)管學院助力‘一帶一路’建設”為題，報道我院服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力“一帶一路”相關工作。

報道鏈接：http://edu.sina.com.cn/bschool/2017-05-12/doc-ifyfeivp5627331.shtml

?

2016年6月，中國物流有限公司簽約入駐成都國際鐵路港，投資20億元建設中歐非國際貿(mào)易&物流樞紐中心青白江項目。該項目以“中歐班列（蓉歐快鐵）”為紐帶，以比利時安特衛(wèi)普港為國際物流境外中轉樞紐，著力打造一個跨越“中-歐-非”的商品國際貿(mào)易通道。

很少有人知道，物流樞紐中心的選址論證和規(guī)劃布局工作，正是由北京交通大學經(jīng)濟管理學院青年教師鄭凱博士的團隊承擔完成。而這，只是學院全方位服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力“一帶一路”建設的一個縮影。

培養(yǎng)專業(yè)人才：親歷一個世紀的反轉輪回

承歷史之厚蘊，開管理之先河。1909年，北京交通大學的前身——鐵路管理傳習所成立，使中國歷史上有了第一所具有管理性質的高等學府，標志著中國培養(yǎng)高級管理人才的開端，這對于經(jīng)管學科的逐步形成無疑有著開創(chuàng)性的意義。由于當時國內(nèi)沒有相關辦學經(jīng)驗，學校成立之始便大量采用洋教材、聘用洋教習，早在1917年便開始公派優(yōu)秀學生出國留學，培養(yǎng)出趙傳云、許靖、楊汝梅等我國最早的一批管理學精英。新中國成立初期，學校又選派優(yōu)秀教師赴蘇聯(lián)深造，回來后成為各學科發(fā)展的中堅力量，經(jīng)濟管理學科的杰出代表有方舉、許慶斌、陳景艷等。

人才培養(yǎng)國際化，從創(chuàng)建伊始便成為學校的一大辦學特色，而后一直延續(xù)至今，在經(jīng)管學科體現(xiàn)得尤為鮮明。作為學校國際化程度最高的學院之一，經(jīng)管學院在提升人才培養(yǎng)國際化水平方面尤為舍得下功夫。進入新時期，在經(jīng)濟全球化特別是“一帶一路”背景下，中國經(jīng)濟走向世界和中國企業(yè)參與全球化運營進程中，面臨的機遇良多，潛在的風險和挑戰(zhàn)也加大。培養(yǎng)大批具有國際視野、通曉國際規(guī)則、能夠參與國際事務和國際競爭的管理人才和商學精英，成為國家、行業(yè)和企業(yè)共同的迫切需要。學院與英國蘭卡斯特大學、日本早稻田大學、意大利米蘭理工大學、美國羅徹斯特理工學院等30余所國際知名院校建立了55個合作項目，2016年外派學生出國交流153人，出國攻讀碩博學位109人，接待境外學生交流訪問213人次。多層次的國際聯(lián)系和全方位的項目合作，為學生接受國際化教育提供了多樣而便捷的選擇機會。

除了注重本土人才的國際化培養(yǎng)，學院還下大力氣投入國際人才培養(yǎng)工作。目前學院在校留學生近160人，開設有5個全英文授課項目與之對接，作為培養(yǎng)質量的有力保障。2015年，北京交通大學和俄羅斯圣彼得堡國立交通大學簽署協(xié)議，聯(lián)合舉辦中俄交通學院，經(jīng)管學院物流管理本科專業(yè)被列入首批4個試點專業(yè)。2017年3月，首批俄方學生到校學習專業(yè)課程，其中多半選擇了物流管理專業(yè)。2016年，學院完成泰國國家鐵路局、交通部、清邁大學等多項國際培訓任務。受商務部委托，今年6月還將承辦“非洲鐵路建設管理研修班”，完成約30名非洲鐵路經(jīng)營、管理官員的培訓工作。

“可以說，在困難、落后時期，我們的商學教育，都是通過學習和借鑒國外大學的先進經(jīng)驗來獲取力量。那么，當我們在某些領域取得領先之后，同樣有責任和義務把我們的智慧和經(jīng)驗輸出給其他國家特別是相對落后國家，幫助他們培養(yǎng)人才、實現(xiàn)發(fā)展”，經(jīng)管學院院長張秋生表示。事實上，這也正是“一帶一路”倡議最核心的本質。

奉獻商學智慧：傾聽和回應來自產(chǎn)業(yè)的聲音

“高校要在‘一帶一路’倡議中發(fā)揮作用，就要想方設法把商學院建設成為‘一帶一路’的‘斯坦福商學院’，解決商業(yè)策劃問題，串起創(chuàng)新鏈、市場鏈。”這是不久前召開的學院第三屆國際咨詢委員會會議上，咨詢委員會委員、科技部原副部長劉燕華的一段發(fā)言，令與會者印象深刻。

2013年，作為教育部批準的全國17個試點學院之一，北京交通大學經(jīng)管學院在國內(nèi)二級學院中較早成立國際咨詢委員會。名為國際咨詢委員會，成員卻不限于外籍專家，成為學院一大特色。在學院新一屆國際咨詢委員會名單中，除了來自英國蘭卡斯特大學、意大利米蘭理工大學、加拿大維多利亞大學、香港理工大學等多所國際知名大學商學院院長外，國家發(fā)改委秘書長李樸民、科技部原副部長劉燕華、中車股份有限公司董事長劉化龍、亞馬遜全球副總裁薛小林等多位政府與企業(yè)屆人士也赫然在列。

對此，張秋生的解釋是，中國商學教育的國際化，既是中國走向世界、又是世界走向中國的過程，既要與國際標準對接、又要與本土產(chǎn)業(yè)融合，實現(xiàn)國際化與本土化深度結合，才是可取的發(fā)展之道。“因此，我們應該學會傾聽產(chǎn)業(yè)界的聲音、注重聽取他們的意見”。

學會傾聽，則是為了更好地回應。2015年3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建“一帶一路”愿景與行動》。5月，學院便成立絲綢之路研究中心，旨在為各級政府、社會機構和企事業(yè)單位提供智力支撐，打造一流的絲綢之路新型智庫。6月，學院又與荷蘭伊拉斯姆斯大學鹿特丹管理學院作為創(chuàng)始成員，聯(lián)合成立全球供應鏈和物流研究所，致力于瞄準國際供應鏈與物流管理研究前沿，打造政府和行業(yè)、企業(yè)的重要智庫。在此基礎上，2016年7月，學院聯(lián)合國家信息中心中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、中外友好國際交流中心、中國工程院工程管理學部等單位，發(fā)起設立“一帶一路”產(chǎn)業(yè)研究院，旨在為國內(nèi)外基礎產(chǎn)業(yè)互通提供法律、政策、標準、信息、技術、資金、市場和人才全方位咨詢服務和市場引導。目前已聘請20余位國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界、學術界和政界頂級專家學者組成首屆專家委員會，與美國、法國、西班牙、印度尼西亞、新加坡、馬來西亞、哈薩克斯坦、蒙古、巴基斯坦等國家和地區(qū)的研究機構與智庫組織建立了聯(lián)系。

如果說“一帶一路”是國家布局全球發(fā)展的一盤大棋，作為商學院中的“國家隊”，北京交通大學經(jīng)管學院已經(jīng)整裝落座。

服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展：敢為時代“弄潮兒”

與學校同步發(fā)展，經(jīng)管學院深植于學校厚重的行業(yè)背景和鮮明的學科特色，與產(chǎn)業(yè)有著天然的密切聯(lián)系。“十二五”期間，學院教師主持和參加各類項目累計1300余項，年均科研經(jīng)費超過5000萬，在國內(nèi)同類學院中名列前茅。建設引領中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商學院，已成為學院上下的高度共識，并被寫入“十三五”事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

第三屆國際咨詢委員會召開前夕，張秋生交代科研部門對相關數(shù)據(jù)做些統(tǒng)計分析，最后擺到案頭上的資料讓他吃了一驚——近兩年的時間，學院教師主持的“一帶一路”直接相關課題竟達20多項，參與研究的項目則更多。除了鄭凱博士承擔的“中歐非國際貿(mào)易與物流樞紐中心可行性研究”項目，較有代表性的還有張秋生自己主持的國家外國專家局“一帶一路”教科文衛(wèi)引智項目、施先亮教授主持的歐盟第七框架下中國-歐盟國際合作研究項目等。作為前一項目的重要進展，在學院國際咨詢委員會會議上，國家外國專家局相關負責人為11名海外專家頒發(fā)了“一帶一路”教科文衛(wèi)引智計劃專家聘書；后一項目由2所中國高校和6所歐洲高校聯(lián)合開展，北京交大經(jīng)管學院團隊主要承擔物流信息技術運用對實現(xiàn)集裝箱供應鏈整合的研究。目前項目已取得豐碩成果，11人赴國外開展合作交流，項目組在國際期刊上發(fā)表論文20余篇。

一些成果則已經(jīng)開始對行業(yè)產(chǎn)生重要影響。2016年8月，由住房和城鄉(xiāng)建設部批準立項，北京交大作為第一主編單位，經(jīng)管學院劉伊生教授作為主要負責人主持編制的《國際工程風險評估技術規(guī)范》（TG/CCMSA001-2016）以團體標準形式發(fā)布。在“一帶一路”全面推進，國際工程承包市場日益擴大、風險日益突出背景下，該規(guī)范為國際工程承包企業(yè)進行國際工程風險辨識和評估提供了指南，對加強國際工程風險管理具有重要參考價值。2017年3月，學院林曉言教授等主編的《高速鐵路與經(jīng)濟社會發(fā)展新格局》再版，從多個視角闡明了高速鐵路完善區(qū)域交通結構、推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要作用。在“一帶一路”背景下，該著的出版尤顯意義重大，獲得了行業(yè)內(nèi)外專家的贊譽。中國工程院院士、鐵道部原副部長孫永福在為本書撰寫的再版序言中談到，“這是一部難得的系統(tǒng)論述高速鐵路與區(qū)域經(jīng)濟的專著，對于深刻認識中國高速鐵路發(fā)展帶來的新變化、形成的新格局大有裨益”。

積極服務國家“一帶一路”建設，既是高等院校不容錯失的重大機遇，更是無可推卸的責任使命。未來，經(jīng)管學院還將充分發(fā)揮與海外大學、機構和本土產(chǎn)業(yè)、企業(yè)聯(lián)系密切的獨特優(yōu)勢，著力提升各方面工作的國際化水平和開放辦學質量，在此過程中繼續(xù)推進治院辦學與產(chǎn)業(yè)服務深度結合，用商學智慧托舉起新的“絲路”夢！（文/李世珍）

?

?