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北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)科經(jīng)過百年發(fā)展，已經(jīng)形成涵蓋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際貿(mào)易、國民經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、公共管理學(xué)等多學(xué)科的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)及相關(guān)一級學(xué)科體系。以運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)和綜合交通研究為特色的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)，是北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院最具有學(xué)術(shù)影響力和社會聲望的領(lǐng)域。1909年北京交通大學(xué)的前身北京鐵路管理傳習(xí)所創(chuàng)立，成為中國最早的交通經(jīng)濟(jì)管理類高等院校，也開始了其先在鐵路后拓展到多種運輸方式、直至目前綜合交通運輸領(lǐng)域集成引領(lǐng)學(xué)科的百年發(fā)展之路。改革開放后的80年代，依托學(xué)科的前身，運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科成為國家首批建立的碩士點、博士點，又同時成為國家重點學(xué)科。近年來，我院相繼牽頭成立北京市哲學(xué)社會科學(xué)北京交通發(fā)展研究基地、北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地、北京“人文交通、科技交通、綠色交通”研究基地等，這些機(jī)構(gòu)和我院教師長期堅持運輸經(jīng)濟(jì)、綜合交通以及相關(guān)運輸方式、城市交通等領(lǐng)域的理論、體制與政策研究，承擔(dān)了大量國家級項目和各相關(guān)主管部委機(jī)構(gòu)、省市地方政府、大型運輸企業(yè)委托的研究項目，取得豐碩的理論與政策咨詢成果，除發(fā)表論文、出版專著、成果獲獎外，很多成果已被政府部門采納或被企業(yè)應(yīng)用。
為了更有效地推動綜合交通與運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究，加強(qiáng)綜合交通建設(shè)的國際學(xué)術(shù)合作交流并躋身世界領(lǐng)先研究領(lǐng)域，茲定于2017年10月28-29日在北京交通大學(xué)召開第五屆運輸與時空經(jīng)濟(jì)論壇，本屆論壇的主題為“城市和高鐵經(jīng)濟(jì)理論與政策”。本次論壇旨在加強(qiáng)綜合交通和運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的交流融合，建立關(guān)于本研究領(lǐng)域的信息通道，促進(jìn)中外交通運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)界的密切合作，推進(jìn)我國運輸業(yè)供給側(cè)改革。論壇由中國鐵道學(xué)會、北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會主辦，中國鐵道學(xué)會經(jīng)濟(jì)委員會、中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會運輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)專委會、北京交通發(fā)展研究基地、運輸經(jīng)濟(jì)理論與政策研究所承辦，重慶交通大學(xué)、北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心、北京交通大學(xué)中國城鎮(zhèn)化研究中心、北京交通大學(xué)中國交通運輸經(jīng)濟(jì)研究中心、西部交通與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究中心、北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地共同協(xié)辦。
學(xué)術(shù)論壇將采取主題發(fā)言和圓桌會議討論的方式，圍繞城市和高鐵經(jīng)濟(jì)理論與政策相關(guān)的綜合交通、專項交通、可持續(xù)交通、城市交通等領(lǐng)域，邀請國內(nèi)外著名專家做主題演講，同時組織召開交通行業(yè)與交通理論專題會議，安排與會專家就相關(guān)議題進(jìn)行討論和發(fā)言。本次會議收取會務(wù)費800元/人，校外學(xué)生減半，本校學(xué)生免收會務(wù)費。餐飲由會議主辦方承擔(dān)，參會人員往來交通費用自理。
北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
