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2023年12月6日20:00至23:00（北京時(shí)間），TSTE 2023交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)主編面對(duì)面會(huì)議之主編全體大會(huì)于北京交通大學(xué)成功舉辦。本次會(huì)議由北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院和愛(ài)思唯爾集團(tuán)共同主辦，特邀交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域七大頂級(jí)期刊的主編就期刊特色、撰稿投稿及發(fā)表高水平學(xué)術(shù)研究等與國(guó)內(nèi)專家及青年學(xué)者進(jìn)行深入交流。受邀出席并發(fā)表演講的七位主編嘉賓分別是：Transport Science 主編、西北大學(xué)教授Karen Smilowitz，Transportation Research Part B: Methodological主編、得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校教授Chandra Bhat，Transportation Research Part C: Emerging Technologies主編、瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院教授Nikolas Geroliminis，Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review聯(lián)合主編、香港理工大學(xué)教授Shuaian Wang，Transport Reviews聯(lián)合主編、倫敦大學(xué)學(xué)院教授Jonas De Vos，Journal of Transport Geography聯(lián)合主編、比利時(shí)根特大學(xué)教授Frank Witlox，Case Studies on Transport Policy主編、香港理工大學(xué)教授Xiaowen Fu。會(huì)議通過(guò)ZOOM在線會(huì)議、愛(ài)思唯爾視頻號(hào)及服務(wù)號(hào)同步全球直播。七位主編在全體大會(huì)上深入把脈學(xué)術(shù)寫作、投稿與發(fā)表問(wèn)題，并與參會(huì)者就高質(zhì)量論文標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)標(biāo)期刊選題、修改建議等諸多問(wèn)題進(jìn)行了精彩互動(dòng)，反響熱烈。主編全體大會(huì)的總參會(huì)人數(shù)多達(dá)10233人次，其中，Zoom會(huì)議室參會(huì)222人，愛(ài)思唯爾視頻號(hào)觀看10011人次。至此，本次主編全體大會(huì)加上主編專題講座模塊的6次講座，得到了廣泛好評(píng)和關(guān)注，共計(jì)吸引了49754人參會(huì)，創(chuàng)下了交通運(yùn)輸學(xué)術(shù)參會(huì)新高。

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王雅璨教授主持

本次會(huì)議由北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王雅璨教授主持，由經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)施先亮教授致歡迎辭。施先亮院長(zhǎng)對(duì)參與嘉賓表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。他介紹了北京交通大學(xué)在交通運(yùn)輸及相關(guān)領(lǐng)域的卓越影響力，總結(jié)了經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院在交通運(yùn)輸研究與教學(xué)上已取得的豐碩成就，指出本次會(huì)議圍繞“交通高質(zhì)量發(fā)展”主題做出的國(guó)際交流必將進(jìn)一步推進(jìn)本院師資的前沿研究與教學(xué)，加強(qiáng)本校、本院師生與國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸專家的交流與聯(lián)系。施先亮院長(zhǎng)表示，本屆會(huì)議在承續(xù)前幾屆落實(shí)“知行”校訓(xùn)精神的基礎(chǔ)上，通過(guò)與愛(ài)思唯爾集團(tuán)的聯(lián)合主辦提升了會(huì)議的潛在全球影響力，希望該系列“主編面對(duì)面”會(huì)議不忘初心，更上層樓，繼續(xù)高效、扎實(shí)地為國(guó)內(nèi)外學(xué)者、研究人員及高校師生提供開(kāi)放、包容、有效的中外學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)施先亮教授致辭

隨后，愛(ài)思唯爾交通運(yùn)輸研究期刊總經(jīng)理Chris Pringle先生應(yīng)邀致辭。Chris Pringle先生對(duì)參會(huì)嘉賓及與會(huì)者表示感謝。他結(jié)合web of science網(wǎng)站上的期刊引用數(shù)據(jù)，回顧分析了1997年至2022年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)期刊的發(fā)展歷程。Chris Pringle先生充分肯定了受邀參會(huì)的七大期刊在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的重要地位和影響力，認(rèn)為本次會(huì)議能為學(xué)術(shù)論文的撰寫、投稿和發(fā)表提供切實(shí)有效的幫助。

愛(ài)思唯爾交通運(yùn)輸研究期刊總經(jīng)理Chris Pringle先生致辭

之后，會(huì)議進(jìn)入主編輪流介紹期刊特色、提出撰稿投稿及論文發(fā)表建議的階段。首先發(fā)言的嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Transportation Research Part C: Emerging Technologies主編Nikolas Geroliminis教授。Nikolas Geroliminis教授指出，該期刊主要關(guān)注技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)、服務(wù)和組成部分在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、控制、維護(hù)和修復(fù)方面的應(yīng)用和影響，特別是新興技術(shù)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)性能的影響。Nikolas Geroliminis教授進(jìn)一步結(jié)合2020年至2023年期刊的投稿與錄用數(shù)據(jù)，介紹了該期刊近年來(lái)的平均錄用率、直接拒稿率、審稿周期以及分地區(qū)投稿數(shù)量等具體情況。他針對(duì)論文投稿給出了具體建議，強(qiáng)調(diào)了公平地衡量論文中所有共同作者貢獻(xiàn)的重要性。

Transportation Research Part C: Emerging Technologies主編Nikolas Geroliminis教授發(fā)言

第二位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review聯(lián)合主編Shuaian Wang教授。Shuaian Wang教授作為資深審稿專家和期刊主編，基于自己多年來(lái)的審稿經(jīng)驗(yàn)，從文章格式、標(biāo)題、內(nèi)容、參考文獻(xiàn)四個(gè)方面，指出了目前大部分投稿人在投稿過(guò)程中易犯的錯(cuò)誤，例如稿件中存在空白頁(yè)、投稿系統(tǒng)文本格式顯示問(wèn)題、標(biāo)題拼寫錯(cuò)誤等。 Shuaian Wang教授指出，上述細(xì)節(jié)上的小錯(cuò)誤將很可能導(dǎo)致稿件被直接拒稿，建議所有投稿人在投稿前結(jié)合期刊的要求對(duì)稿件進(jìn)行仔細(xì)檢查。

Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review聯(lián)合主編Shuaian Wang教授發(fā)言

第三位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)期刊Case Studies on Transport Policy主編Xiaowen Fu教授。Xiaowen Fu教授指出，該期刊為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的新興期刊，期刊論文引用數(shù)量正在逐年上升。他結(jié)合2019年至2023年的期刊內(nèi)部數(shù)據(jù)，從分地區(qū)的投稿數(shù)量、稿件接收率、直接拒稿率以及論文使用和閱讀量等方面對(duì)該期刊的整體情況進(jìn)行了介紹，鼓勵(lì)更多中國(guó)學(xué)者積極投稿。Xiaowen Fu教授進(jìn)一步針對(duì)如何降低論文被直接拒稿的概率，就寫作和投稿過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)給出了具體建議。

Case Studies on Transport Policy主編Xiaowen Fu教授發(fā)言

第四位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Journal of Transport Geography聯(lián)合主編Frank Witlox教授。Frank Witlox教授首先介紹了該期刊編委會(huì)的基本情況。他隨后結(jié)合期刊內(nèi)部數(shù)據(jù)分析了近五年來(lái)該期刊的投稿及接收情況、審稿周期、期刊論文被引用情況及下載量、以及影響因子變化趨勢(shì)，并與相似期刊的影響因子變化進(jìn)行了比較。 Frank Witlox教授指出，論文投稿首先需要關(guān)注稿件是否符合目標(biāo)期刊的主題，而不能只根據(jù)期刊影響因子的高低來(lái)決定是否投稿。Frank Witlox教授強(qiáng)烈建議所有投稿人在投稿過(guò)程中嚴(yán)格按照期刊投稿指南進(jìn)行相應(yīng)的修訂。

Journal of Transport Geography聯(lián)合主編Frank Witlox教授發(fā)言

第五位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Transportation Research Part B: Methodological主編Chandra Bhat教授。Chandra Bhat教授首先介紹了該期刊近年來(lái)整體的投稿錄用情況，對(duì)比分析了來(lái)自香港、中國(guó)大陸以及美國(guó)的投稿數(shù)量和錄用率，同時(shí)也介紹了審稿周期、期刊主題等具體信息。 Chandra Bhat教授進(jìn)一步給出了論文初次投稿和返修兩個(gè)不同階段需要注意的事項(xiàng)，并鼓勵(lì)所有中國(guó)學(xué)者在提升稿件質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極投稿。

Transportation Research Part B: Methodological主編Chandra Bhat教授發(fā)言

第六位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Transport Reviews聯(lián)合主編Jonas De Vos教授。Jonas De Vos教授首先從投稿數(shù)量、發(fā)表數(shù)量和接收率等方面介紹了該期刊自1981年創(chuàng)刊以來(lái)的發(fā)展情況。隨后，他對(duì)比分析了不同地區(qū)的投稿數(shù)量及其變化趨勢(shì)，指出目前來(lái)自中國(guó)的稿件較少，鼓勵(lì)更多的中國(guó)學(xué)者積極投稿。Jonas De Vos教授進(jìn)一步就該期刊論文引用和被引用情況、以及熱點(diǎn)主題的變化趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。最后，他分析了該文獻(xiàn)綜述類期刊在寫作和投稿過(guò)程中需要注意的多個(gè)問(wèn)題。

Transport Reviews聯(lián)合主編Jonas De Vos教授發(fā)言

第七位發(fā)言嘉賓是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊Transport Science 主編Karen Smilowitz教授。Karen Smilowitz教授首先介紹了期刊主題和期刊編委會(huì)的組織結(jié)構(gòu)。她指出，目前該期刊主要分為四個(gè)領(lǐng)域主題，由不同的副主編負(fù)責(zé)審稿。她建議所有投稿人參照期刊官網(wǎng)介紹選擇合適的領(lǐng)域主題進(jìn)行投稿。Karen Smilowitz教授緊接著介紹了近年來(lái)該期刊在審稿周期和投稿流程上的變化、以及特刊組織情況，并結(jié)合該期刊在頁(yè)數(shù)限制、雙盲審制度、摘要結(jié)構(gòu)等方面的具體要求給出了投稿建議。

Transport Science 主編Karen Smilowitz教授發(fā)言

在七位特邀主編發(fā)表完各自的期刊特色介紹與撰稿投稿建議之后，會(huì)議隨后進(jìn)入45分鐘的互動(dòng)環(huán)節(jié)。與會(huì)者紛紛通過(guò)Zoom會(huì)議室與會(huì)議學(xué)術(shù)交流群提出問(wèn)題，主編們與參會(huì)學(xué)者、研究人員、高校師生就研究主題、研究方法選擇、投稿注意事項(xiàng)等問(wèn)題進(jìn)行了細(xì)致的探討和交流。

會(huì)議互動(dòng)環(huán)節(jié)交流熱烈

至此，TSTE 2023交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)主編面對(duì)面會(huì)議圓滿落下帷幕。該會(huì)議的成功舉辦，是北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院在持續(xù)創(chuàng)新跨國(guó)、跨界、跨領(lǐng)域進(jìn)行交通運(yùn)輸研究、交流與合作的新探索，也為北京交通大學(xué)在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下構(gòu)建與實(shí)踐“四通”人才培養(yǎng)新模式做出了貢獻(xiàn)。本屆會(huì)議承續(xù)往屆會(huì)議精神，依舊組織了主編全體大會(huì)和主編專題講座兩大模塊，并依托往屆會(huì)議的成功經(jīng)驗(yàn)與影響力，更上新臺(tái)階，一方面聯(lián)合了愛(ài)思唯爾共同主辦本屆會(huì)議，另一方面進(jìn)一步擴(kuò)大了應(yīng)邀參會(huì)的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊主編陣容。本次會(huì)議以高水平的定位、前沿的主題、豐富的內(nèi)容、多維的互動(dòng)、創(chuàng)新的活動(dòng)形式，共吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究人員、高校師生接近五萬(wàn)人參會(huì)，得到了愛(ài)思唯爾官方全鏈路推廣和全程直播引流支持，會(huì)議知名度和影響力繼續(xù)上升，進(jìn)一步提高了北京交通大學(xué)的國(guó)際化交流水平與學(xué)術(shù)影響力。

此外，本次會(huì)議以“交通高質(zhì)量發(fā)展”為主題，極大地拓寬了國(guó)內(nèi)各大高校師生的學(xué)術(shù)視野，推進(jìn)了世界范圍內(nèi)交通運(yùn)輸研究成果的互動(dòng)與吸收，為推進(jìn)科技創(chuàng)新協(xié)作、推動(dòng)交通運(yùn)輸學(xué)科發(fā)展、營(yíng)造一流創(chuàng)新生態(tài)貢獻(xiàn)了力量。另?yè)?jù)愛(ài)思唯爾期刊官方數(shù)據(jù)顯示，近來(lái)年運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)主編面對(duì)面會(huì)議參會(huì)期刊的中國(guó)地區(qū)論文投稿率大幅度提高，會(huì)議的召開(kāi)為國(guó)內(nèi)外學(xué)者、國(guó)內(nèi)各大高校師生、國(guó)內(nèi)外青年學(xué)者提供了多載體、重實(shí)效的國(guó)際研討交流渠道，切切實(shí)實(shí)地為推進(jìn)學(xué)術(shù)研究本土化、交流渠道多元化、交流空間廣闊化、學(xué)科學(xué)術(shù)影響國(guó)際化進(jìn)程做出了積極的努力。

未來(lái)，“運(yùn)輸與時(shí)空經(jīng)濟(jì)論壇”系列會(huì)議將繼承和發(fā)展上述成功經(jīng)驗(yàn)，踐行“知行”校訓(xùn)，立足中國(guó)發(fā)展，凝聚世界力量，真正做到有效助力中國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，積極促進(jìn)國(guó)內(nèi)城市交通與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，確實(shí)推進(jìn)世界高質(zhì)量交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建，切實(shí)推動(dòng)全世界范圍內(nèi)交通與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng)。