“財(cái)大氣粗”的攜程(CTRP.NASDAQ)又出手了。攜程董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官梁建章透露,攜程以逾1億美元的價(jià)格控股收購了Travelfusion,Travelfusion總部位于英國,是一家在線廉價(jià)航空機(jī)票信息集成和直連預(yù)訂平臺。梁建章坦言,此次收購就是為了推進(jìn)攜程未來低價(jià)機(jī)票業(yè)務(wù),將“薄利多銷”戰(zhàn)略進(jìn)行到底。業(yè)界認(rèn)為,攜程與去哪兒等OTA(在線旅游代理商)未來的價(jià)格戰(zhàn)又將迎來變局,戰(zhàn)況將愈演愈烈。
據(jù)了解,Travelfusion主打低成本航空公司機(jī)票業(yè)務(wù),Travelfusion與200多家廉價(jià)航空公司、全服務(wù)航空公司和鐵路運(yùn)營商,以及30多家領(lǐng)先的酒店信息平臺均有合作。Travelfusion的直連預(yù)訂平臺通過API、互聯(lián)網(wǎng)或在線預(yù)訂引擎技術(shù),支持全球旅行分銷商、旅游搜索公司和無線旅游電子商務(wù)公司進(jìn)行搜索查詢以及預(yù)訂服務(wù),并提供全球范圍內(nèi)的支付和結(jié)算解決方案。
“我們非常看好低成本航空公司機(jī)票業(yè)務(wù),這塊市場增長非常快,尤其是國際低價(jià)機(jī)票非常有前景,有些區(qū)域市場的低成本航空公司可以占據(jù)約30%的市場份額。我們目前的國際機(jī)票業(yè)務(wù)每年的增長率可達(dá)70%~80%。我們看到了Travelfusion在低價(jià)機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢,和我們的產(chǎn)品互補(bǔ)以及技術(shù)領(lǐng)先等,因此我們決定進(jìn)行資本收購。此次我們耗資超過1億美元控股了Travelfusion。”梁建章透露,控股之后,雙方將在低價(jià)機(jī)票業(yè)務(wù)上進(jìn)行深度合作,不只可以單獨(dú)銷售低價(jià)機(jī)票,還可以打包成出境自由行或團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品進(jìn)行銷售,以此提升攜程的業(yè)績。
“中國將成為世界上最大的旅游市場,而攜程是這個(gè)市場上在線和無線旅游的領(lǐng)頭羊。我們用了15年的時(shí)間把Travelfusion打造成為本行業(yè)的佼佼者,我們非常興奮能與這個(gè)市場上最強(qiáng)大的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者一起充分挖掘潛力并實(shí)現(xiàn)我們的長遠(yuǎn)目標(biāo)。”Travelfusion的首席執(zhí)行官M(fèi)osheRafiah說。
攜程作為OTA行業(yè)本土老大,動(dòng)輒數(shù)億元砸入價(jià)格戰(zhàn),而此前其多數(shù)停留在度假和酒店領(lǐng)域,就在近期,梁建章宣稱今后會(huì)加碼機(jī)票比價(jià)搜索功能,當(dāng)時(shí)立馬引發(fā)主打機(jī)票業(yè)務(wù)的“老冤家”去哪兒的不滿,甚至一度又上演“去攜大戰(zhàn)”。
談及價(jià)格戰(zhàn),梁建章表示,控股Travelfusion后的確會(huì)增加更多低價(jià)機(jī)票和旅游打包產(chǎn)品,市場上的價(jià)格競爭是不可避免的。
“攜程每張機(jī)票的純利的確在減少,那么我們就要在量上獲得增長來薄利多銷,對于價(jià)格戰(zhàn),攜程也一直秉持薄利多銷的態(tài)度。當(dāng)然,攜程有一部分是高附加值的客戶,有一部分高端客戶,也不一定要從機(jī)票上掙錢,我們可以通過旅游打包產(chǎn)品,提供高端的酒店或附加服務(wù),這樣攜程還是可以獲取一定的利潤空間的。”梁建章透露。
另外,對于中青旅山水酒店指攜程搶單造山寨網(wǎng)站的說法,攜程方面表示,所謂“后臺均顯示訂單來自攜程”等情況,現(xiàn)并無任何證據(jù)。攜程希望中青旅山水酒店能提供詳細(xì)資料,其也愿協(xié)助調(diào)查真相。
“自從梁建章回歸后,攜程對于價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度很明確,就是進(jìn)行到底。此次其收購Travelfusion明顯就是將低價(jià)戰(zhàn)的觸角延伸到國際機(jī)票領(lǐng)域,用自己的資金實(shí)力進(jìn)一步加碼價(jià)格戰(zhàn)。今后不僅是國內(nèi)旅游業(yè)務(wù),就連國際旅游業(yè)務(wù),攜程也大行低價(jià)之道。這對于去哪兒等對手而言或許又是一個(gè)‘導(dǎo)火索’,各大OTA在今年的價(jià)格戰(zhàn)市場上會(huì)拼得越來越猛。”華美首席知識專家趙煥焱分析。
第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 2015年01月09日