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    OTA競爭火藥味越來越濃。最近，業內傳攜程去哪兒兩大巨頭將合并的消息讓在線旅游行業的挑戰者們感到不寒而栗，當在線旅游市場出現百億公司時，壟斷也同時發生。
    近日，有消息稱百度控股攜程的交易已經進入最后環節，后續攜程和去哪兒將進行整合，曾經的兩家死對頭轉而變為一家人。毫無疑問，這將對在線旅游市場產生深遠影響。
    百度主導100億美元并購
    OTA行業老大和老二的整合，讓多少人驚得差點掉了下巴。
    年報顯示，去年攜程收入54億，凈利潤9.98億，是目前OTA唯一實現盈利的公司。
    此外，攜程在投資并購上的業務也很是搶眼。僅去年一年，攜程就投資了途家、易到用車、一嗨用車、慧評網、快捷酒店管家、7天酒店，還投資了一家酒店B2B預訂服務公司、一家酒店和機票批發公司，總投資額近21880萬美元。其首席戰略官武文潔曾在電話會議中聲稱，2014年將為攜程的收購之年。
    但是在攜程開動馬力準備大規模收購時，為何又甘心成為被收購對象呢？
    勁旅網創始人魏長仁表示，單從兩家的本身來說，并沒有整合的必要。“攜程和去哪兒兩家業務的互補性也越來越不強了，他們做的越來越像，重合度遠超過50%。”
    更多的業內人士猜測，攜程愿意被百度收購主要是出于對于流量的考慮。此前百度投資去哪兒，后者獲得了百度提供的獨家的流量支持。但是對于這點，攜程相關負責人予以了否定：“在關鍵字搜索方面，我們和百度一直以來都有合作的。”
    對攜程來說，最為關心的是市場份額。前述人士分析稱：“搜索是有吸引力的，但單靠這個是不一定動心的，如果順便把去哪兒整合掉，百度再給攜程以支持，那攜程會是在OTA市場絕對壟斷地位，這又回到2000年之前的攜程了。”
    據了解，目前在線旅游市場群雄割據，百度旗下的去哪兒，騰訊旗下的同程網、藝龍網，阿里旗下的窮游、淘寶旅游，還有即將在美上市的途牛網，雖所擁有市場份額不大，但是或以BAT為靠山，或通過風投機構、IPO進行融資，在資金上獲得了充分的支持，為接下來的價格戰準備了充足的彈藥，意圖在1000億元的在線旅游市場中分取更大的蛋糕。
    這對于攜程來說，保住第一的位置并搶占更多市場份額是當下的重中之重。此前攜程高級副總裁楊瀾也曾表示，攜程2014年的目標是搶占市場份額，凈利潤沒有KPI。
    事實上，在百度投資攜程的過程中，百度可能更加積極。從BAT的格局來講，目前阿里和騰訊在旅游方面的布局顯然要更多，而對于百度，僅將去哪兒收入囊中，OTA投資稍顯單薄。
    OTA或現壟斷巨頭
    據稱，目前攜程和去哪兒正在商討雙方如何整合的問題，整合形式包括完全合并和合伙，目前談判仍處于初期階段。
    據了解，目前在線旅游市場交易額不到3000億元，攜程去年交易額是800多億，去哪兒網200-300個億元，如果兩家加在一起共1000億元，可能占到了整個交易量的30%左右，對酒店業務和機票業務就處于絕對壟斷，議價能力會更強，排在后面的創業者將處于不利位置。
    該業內人士舉了個簡單的例子：“如果同程想做門票，投入2億元，那攜程去哪兒就投入4億元，只要出現后來的挑戰者，他就用更大的力度來消滅他們，那么其他公司的生存就會很艱難。”
    攜程前高管戴政也發微博，“百度賣掉去哪兒給攜程是最合算的買賣，百度丟掉巨虧的包袱，攜程獲得還不錯的流量入口，是十分完美的交易。”不過其也在微博中表示，合并也許是壟斷的開始。
    其實早在去年，攜程的攻城略地已經讓業內的小伙伴們感覺到了威脅。同程網試圖重點打通國內休閑旅游市場，目前已經獲得了騰訊等機構的第三輪融資，金額高達5億元。
    而這恰恰是攜程網的弱項。去年4月，攜程參股的如家酒店單獨中斷與同程網的合作，引起同程網吳志祥的不滿。此后沒過多久，攜程便宣布上線門票預訂平臺，頗有狙擊的意味。
    整合難，關鍵在團隊
    其實，這次攜程和去哪兒的整合，頗有當年優酷土豆整合的影子。都是所屬細分行業的佼佼者，雙方的業務重合度都達到了50%以上，而現在的莊辰超和梁建章和當年的古永鏘和王微也頗為相似，一動一靜，一個激進一個保守。
    兩人都同為上海人，莊辰超畢業于北大電子工程系，曾在世界銀行擔任系統架構師，是一個喜歡創新的人，而梁建章則從小是電腦神童，骨子里就具有商業細胞，也更加理性。
    值得一提的細節是，曾經在攜程開12周年慶典時， 莊辰超竟然跑到攜程的總部去挖人，并提出去哪兒網將提供更有吸引力的薪酬。如果兩家公司整合在一起，這么與眾不同的兩個人將從曾經的競爭對手變為同事。
    一山難容二虎。“去哪兒總裁莊辰超可能會離開，因為去哪兒股票馬上到了半年的解禁期，萬一莊辰超在某個時間段決定離職，那么對去哪兒的不確定性增加了很多，對于百度來說，肯定要對去哪兒負最重要的責任，如果莊總表明離職意向，百度肯定會著急對于旅游的布局會重新梳理，所以會跟旅游資源去做整合，可能也包括攜程。”前述人士解釋。
    不過讓人擔憂的是，最后的結局是否會像土豆那樣，被并購的公司漸漸趨于邊緣化，高管也被束之高閣呢？
    業內分析人士預測“去哪兒網站可能還存在，機票業務未來很長時間還是成立的，仍然是比較賺錢的項目。酒店直銷業務就沒有必要存在了，投入了很多，還在虧損，而這方面攜程做得很不錯。其他非優勢業務就相互補充了。”
    此外，未來兩家公司在人力資源方面也可能會有大幅度調整。據了解，現在攜程擁有2萬名員工，去哪兒目前在冊員工3000多名。
    前述人士預測：“未來，如果雙方整合的話，去哪兒的酒店運營團隊就不需要那么多人了，對于內容和社區的業務也可以一個團隊來完成。門票業務的話，由攜程的地推團隊簽約景區門票，再放到去哪兒賣就行了，這樣可以降低成本。”
理財周報 2014年04月14日