并購熱點
9.1億美元銳迪科爭奪戰進入“加時賽” 測試7發改委“小路條”制度存廢
12月27日，銳迪科（NASDAQ：RDA）召開特別股東大會，表決通過了接受紫光集團9.1億美元的并購要約。在特別股東大會上有約70.70%發行在外的普通股（包括發行在外的美國存托股份可轉化的普通股）參與了投票，其中約99.74%投票贊成該等決議。由于紫光集團和銳迪科此前修改并購協議，將并購完成日期進行后延，紫光集團和上海浦東科技投資有限公司（下稱浦東科投）對銳迪科歷時三個多月的并購爭奪戰進入“加時賽”。
中國國務院在12月13日公布《政府核準的投資項目目錄（2013年本）》（國發［2013］47號通知），通知稱所有不涉及敏感國家或地區或敏感行業的金額在10億美元以下的境外投資項目，今后只需要到發改委進行登記即可而無需獲得核準。所以這筆并購爭奪戰的成敗關鍵，在于在核準制改為備案制之后，中國國家發改委此前針對境外投資采取的“小路條”審核制度是否繼續有效。
而目前市場上對于“小路條”制度存廢的爭議很大，各方都在期待發改委近期能夠出臺正式規定。據知情人士透露，新規最快將在一個月內公布。
市場觀察
蓋茨張玉良先行一步 索羅斯加入“抄底”西班牙軍團
據悉，華爾街最著名的金融大鱷喬治·索羅斯宣布買入西班牙最大建筑商FCC的3%股權，而比爾·蓋茨今年10月已以1.135億歐元收購該公司約6%股份。此外，中國萬達集團董事長王健林今年曾宣布下一個投資目標就是西班牙的酒店娛樂業，而海航的陳峰和綠地的張玉良早已捷足先登，2013年海航現金收購西班牙NH酒店集團股權，綠地則通過資產置換收編西班牙兩大酒店。
政策速遞
印尼修訂投資負面清單放寬外資限制
印尼官方24日公布了最新投資負面清單修訂情況。第一類為對外資更加開放領域，陸路交通客站和車輛常規檢驗部門的外資可持股比例從零放寬至49%，為此次放寬幅度最大的兩個行業；其它兩個行業為制藥業和金融風險投資業，外資可持股比例分別從原來的75%和80%調整至85%。廣告業外資可持股比例亦從零放寬至49%，但僅限東盟國家。
第二類為新設定的外資可持股領域，固定通訊、多媒體綜合網絡電信、多媒體服務供應商的外資可持股比例分別為65%、65%和49%。
第三類為公私合營的基礎設施項目領域，其中機場、港口和陸路交通客運站（含鐵路）的經營管理外資可持股權分別為49%、95%和49%，供水95%，收費公路95%，10兆瓦以下發電廠49%，10兆瓦以上的100%，輸電和配電分別為100%。
此外，此次修訂負面清單還收緊了幾個領域的外資可持股比例，如貨物分銷業和倉儲業從100%縮減至33%，農業領域外資可持股比例從95%縮減至30%。
21世紀經濟報道 2013年12月28日
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