為進一步加強學術交流，探討物流管理的最新研究成果、發展趨勢和前沿問題，促進跟國內外同行的學術交流與合作，推動我校物流管理的創新發展，2023年12月29號下午3點在思源東樓611會議室召開了首屆北京交通大學經管學院物流管理青年學者學術研討會。此次研討會分為兩個部分，首先由德克薩斯大學達拉斯分校(UT Dallas)的陳鳴柳教授作報告，然后物流管理系近年來新入職（思源學者計劃、預聘-長聘）的5位青年教師分享了他們的研究工作。物流管理系周建勤教授、張菊亮教授、傅少川教授、焦雯教授、楊葉飛副教授、魏文超副教授、彭春副教授、趙翠副教授、楊旭峰副教授、李琳博士和李岳博士以及經管學院30余名在讀博士和碩士參加了研討會。研討會由物流管理系副主任彭春副教授主持。
首先，物流管理系主任周建勤教授致歡迎詞，對各位參會的師生表示熱烈歡迎。他指出，近年來，學院堅持“引育并舉，超常推進人才改革”政策，大力引進優秀人才，在物流管理系取得了明顯的成效。近年來，青年優秀人才的不斷加入，物流管理系師資隊伍逐漸壯大，學術交流的氛圍也更加濃厚。如何充分地發揮師資隊伍的優勢，進一步提升學術水平，產出更多高水平的學術成果，這也是本次青年學者學術研討會的初衷和目的之一。最后，周主任強調，今天的研討會只是一個開始，以后也會持續舉辦下去，為物流管理青年學者提供一個重要的學術交流平臺。
學術研討環節，首先由來自德克薩斯大學達拉斯分校的陳鳴柳博士分享了他的最新研究成果《Optimal Production Contract under Multiple Moral Hazard》。陳鳴柳博士分析了委托生產中投資人面臨的道德問題，其中委托人向代理人提供資金，代理人利用資金生產產品并與委托人分享銷售收益。然而代理人可能利用投資合同的缺陷，將一部分資金進行轉移，從而損害委托人的利益。該研究分別在代理人事前和事后資金轉移的情形下，探討了委托人的最優投資合同。在委托人無法觀察銷售價格的情形下，發現委托人仍然可以設計債務合同來阻止事前資金轉移和定價偏差。
然后物流管理系五位青年教師分別分享了他們的研究。李琳博士報告了她最近研究工作《Incentives on Green Supply Chain considering Product Design and Channel Encroachment》，從產品設計角度出發，結合上游制造商的直銷渠道入侵決策，通過探討下游企業是否應該向上游生產商提供綠色產品激勵策略，比較分析了渠道成員在零售商不同激勵策略下的均衡解，研究了不同策略對產品綠色度和制造商渠道入侵決策的影響以及渠道成員之間的相互作用機制。
李岳博士介紹了行為運營管理領域的基本研究內容與方法，并在供應鏈中信息不對稱的情景下，介紹了《供應鏈瓶頸與信息分享》與《供應鏈信息泄漏實驗研究》兩項研究，并與大家討論了行為實驗的相關方法與注意事項。
彭春博士則分享了《Data-Driven Decision-Making under Uncertainty》的進展和最新研究前沿，介紹了常用的不確定性數據驅動決策方法，如樣本均值估計、魯棒優化、分布式魯棒優化、先預測后優化、智能預測-優化、集成的預測估計與優化和端對端的學習優化等方法。他還分享了自己在該領域的一系列研究成果。
趙翠博士分享了其最新的研究《Freebies as an Incentive to Induce Online Reviews: A Game Analysis》。隨著網絡評論對顧客的購買選擇行為影響力的增加，商家日漸意識到評論信息的商業價值，注重網絡評論的管理，如提供免費禮物鼓勵顧客發布好評或參與在線平臺的“評價有禮”計劃，并基于網絡評論來優化定價等決策。該研究在定量刻畫這兩種評論管理措施影響的基礎上，考慮質量驅動與匹配度驅動的兩類顧客，分別構建博弈模型研究了賣方如何應對高（或低）質量競爭對手的評論管理策略。
最后，楊旭峰博士分享了他最近發表在UTD24期刊Management Science上的研究成果《Optimal Capacity Rationing Policy for a Container Leasing System with Multiple Kinds of Customers and Substitutable Containers》。主要研究了擁有兩類集裝箱、面臨三類顧客的集裝箱租賃公司資源分配問題，采用馬爾科夫決策過程對該問題進行建模。通過數學推導，證明了最優值函數的若干性質，刻畫了集裝箱租賃公司的最優分配策略。數值算例表明，所提出的最優策略對現實租賃企業的運營具有一定的參考價值。
六場學術匯報后，參會的師生們進行了積極深入的討論。最后彭春副教授進行了總結，第一屆北京交通大學經管學院物流管理青年學者研討會成功召開。我們期待未來更多的學術盛會，共同推動我校物流管理的蓬勃發展。
