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【成果發(fā)布】《管理世界》|| 歐陽桃花、曾德麟:撥云見日——揭示中國盾構(gòu)機技術(shù)趕超的艱辛與輝煌

撥云見日——揭示中國盾構(gòu)機技術(shù)趕超的艱辛與輝煌

作者:

      歐陽桃花(北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院)

      曾德麟(北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院)

文章刊發(fā):《管理世界》2021年第8期


文章主要內(nèi)容

      摘要:盾構(gòu)機如神舟飛船、高鐵一樣被公認為世界級領(lǐng)跑產(chǎn)品、國之重器,然而這一世界級現(xiàn)象卻沒得到國內(nèi)管理學(xué)界應(yīng)有的重視,此領(lǐng)域研究處于空白狀態(tài)。本文旨在通過復(fù)盤中國盾構(gòu)機突破西方技術(shù)封鎖的趕超過程,提煉中國企業(yè)技術(shù)趕超的路徑與創(chuàng)新組織模式。本研究發(fā)現(xiàn):(1)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的技術(shù)趕超分為起步期與加速期兩個階段,前者的難題是如何解決從無到有的“冷啟動”悖論,后者的難題在于如何平衡全新產(chǎn)品的技術(shù)升級與老產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新之間的關(guān)系;(2)為解決上述兩個難題,中國盾構(gòu)機頭部企業(yè)另辟蹊徑創(chuàng)造出“雙循環(huán)創(chuàng)新組織模式”,即由核心企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研其他創(chuàng)新主體,自上而下化解技術(shù)“冷啟動”悖論,自下而上解決新技術(shù)升級與老產(chǎn)品迭代的矛盾。上述創(chuàng)新模式既不同于發(fā)達國家在已有核心技術(shù)基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新,也不同于后發(fā)國家所遵從的生產(chǎn)—工程—創(chuàng)新的逆A-U創(chuàng)新模式。本研究有助于揭示,基礎(chǔ)相對薄弱而又受到西方技術(shù)封鎖的中國企業(yè)如何在資源與時間雙約束困境下,實現(xiàn)從追趕到領(lǐng)跑世界的華麗轉(zhuǎn)身,對指導(dǎo)中國企業(yè)攻克“卡脖子技術(shù)”,立足世界技術(shù)之巔具有重大啟示。

      關(guān)鍵詞:中國盾構(gòu)機  技術(shù)趕超  產(chǎn)品架構(gòu)  關(guān)鍵零部件技術(shù)  雙循環(huán)創(chuàng)新組織模式

      一、本文研究背景與意義

      盾構(gòu)機是世界上最先進的全斷面隧道施工特種專業(yè)機械,2005年之前中國盾構(gòu)機市場被國外品牌壟斷,2021年在盾構(gòu)機全球5強榜單中,中國有4家企業(yè)上榜,其中鐵建重工超越世界知名廠商——德國海瑞克,位居榜首,這標志著中國盾構(gòu)機行業(yè)開始領(lǐng)跑世界。

      揭示中國盾構(gòu)技術(shù)趕超之“謎”,對中國管理學(xué)界不啻于是一種巨大的理論挑戰(zhàn)。一方面,要避免“既然成功了就一定是因為某個或某些做法”的功能式解釋,另一方面,也要警惕把學(xué)術(shù)研究當(dāng)成不用做足夠多的經(jīng)驗研究,就可以用現(xiàn)有理論框架解釋一切的“智力特權(quán)”,從而忽視其應(yīng)該是一個發(fā)現(xiàn)的過程。因此為撥開中國盾構(gòu)機突破卡脖子技術(shù)的迷霧,本文擬復(fù)盤過程,直追“真”因。而這關(guān)鍵的切入點是追問:面對技術(shù)封鎖,中國為什么能突破盾構(gòu)機關(guān)鍵核心技術(shù),成為在世界范圍內(nèi)公認的技術(shù)領(lǐng)先國家?這樣提問的原因是,盾構(gòu)機如其它關(guān)鍵核心技術(shù)一樣,長期被國外技術(shù)壟斷,而中國企業(yè)為什么能“十年磨一劍、砥礪終摘冠”?

      二、主要內(nèi)容

      圍繞這一研究問題本文搭建了“技術(shù)追趕起點—過程—結(jié)果解釋”的分析框架,致力于圍繞中國盾構(gòu)機實踐開展理論研究。對此,首先要確保對中國實踐的敬畏與尊重,從有利于對中國經(jīng)驗的深度理解,結(jié)合盾構(gòu)機技術(shù)“追”與“超”的過程,識別其關(guān)鍵矛盾與變量,并從理論上予以解釋,避免用國外現(xiàn)成的管理話語體系來“裁剪”中國特殊的實踐故事。

      本文以盾構(gòu)機的技術(shù)進步為研究對象,旨在揭示中國盾構(gòu)機企業(yè)“如何” 與“為什么”在短時間內(nèi)實現(xiàn)技術(shù)的“趕”與“超”,重點探討以下3個問題:第一,明確界定中國盾構(gòu)機技術(shù)“趕”與“超”的起點與關(guān)鍵難題;第二,結(jié)合第一點的關(guān)鍵難題,分析盾構(gòu)機行業(yè)頭部企業(yè)鐵建重工又是如何跨越技術(shù)鴻溝的;第三,基于鐵建重工成功經(jīng)驗提煉“為什么”的學(xué)理,并解答為什么是盾構(gòu)機能實現(xiàn)技術(shù)趕超。

      三、主要結(jié)論與政策建議

      中國盾構(gòu)機在短短十幾年內(nèi)取得的偉大成功,是一些關(guān)鍵因素如經(jīng)濟社會、施工環(huán)境、科技政策組合在一起,推動一批優(yōu)秀的中國企業(yè)順應(yīng)時代潮流、推動行業(yè)技術(shù)進步所造就的。特別是2016年以來以鐵建重工為代表的頭部企業(yè)脫穎而出,進而推動中國盾構(gòu)機技術(shù)領(lǐng)先世界。

      基于上述頭部企業(yè)發(fā)展與行業(yè)技術(shù)趕超的互動邏輯,本文通過復(fù)盤與分析中國盾構(gòu)機技術(shù)趕超的起點、過程,有以下結(jié)論:(1)后發(fā)企業(yè)技術(shù)趕超是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,識別趕超過程的主要矛盾與復(fù)雜性問題,尋找適合自身的創(chuàng)新模式是突破關(guān)鍵卡脖子技術(shù)的重要法寶。如案例所示,復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)的趕超,需要核心企業(yè)化解技術(shù)創(chuàng)新二類共性難題即技術(shù)冷啟動悖論、技術(shù)升級與功能迭代矛盾。而中國盾構(gòu)機則通過兩個階段化解難題、實現(xiàn)趕超:在起步期階段,選擇西方比較成熟的土壓盾構(gòu)機產(chǎn)品研制作為技術(shù)趕超的起點。這得力于國家舉全國科技之力從產(chǎn)品原理與應(yīng)用上為盾構(gòu)機技術(shù)趕超掃清障礙,自上而下化解“冷啟動”技術(shù)難題。技術(shù)趕超加速期階段,選擇前沿的TBM產(chǎn)品研制為技術(shù)升級起點,同時在科技部立項支持下構(gòu)建了以企業(yè)為主體的創(chuàng)新聯(lián)合體,聯(lián)合科研院所、供應(yīng)商、施工單位集體攻關(guān),自下而上解決市場需要的技術(shù)升級與老產(chǎn)品迭代的矛盾。(2)要素供給與市場需求的營商環(huán)境是國之重器實現(xiàn)技術(shù)趕超的基本條件,而國家則從這二個方面推動盾構(gòu)機技術(shù)趕超。一方面,國家是市場繁榮的推動者,為大型復(fù)雜產(chǎn)品的終端應(yīng)用提供足夠的市場需求,以及中國獨特的市場需求比如復(fù)雜地貌、生態(tài)環(huán)境推動盾構(gòu)機跨越技術(shù)鴻溝。另一方面,國家是技術(shù)跨越的引領(lǐng)者,能夠為后發(fā)復(fù)雜產(chǎn)品企業(yè)提供必需的人才儲備,成為技術(shù)趕超的重要觸發(fā)器與加速器。

      四、邊際貢獻與未來拓展

      本文深度提煉盾構(gòu)機趕超過程背后的“為什么”學(xué)理,由此得出“雙循環(huán)創(chuàng)新組織模式”。

      雙循環(huán)創(chuàng)新組織模式第一個特征是自上而下實現(xiàn)技術(shù)“冷啟動”,解決技術(shù)從無到有的問題。在這一階段國家扮演創(chuàng)新引領(lǐng)者角色,鼓勵創(chuàng)新聯(lián)合體舉全國之力攻克卡脖子技術(shù)的原理與應(yīng)用,創(chuàng)新聯(lián)合體企業(yè)分享“國家技術(shù)溢出”與聚焦人才,快速開發(fā)應(yīng)用市場的產(chǎn)品,搶占市場。這一模式不同于發(fā)達國家A-U過程創(chuàng)新模式。A-U過程創(chuàng)新模式代表的是西方先發(fā)國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的路徑,其技術(shù)突破是建立在原有產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新,有寬裕的時間在技術(shù)變革時進行自身關(guān)鍵核心技術(shù)的更新、發(fā)展與轉(zhuǎn)移。而作為后發(fā)企業(yè)不具備先發(fā)企業(yè)技術(shù)積累與時間優(yōu)勢,面對先發(fā)企業(yè)技術(shù)封鎖與中國經(jīng)濟建設(shè)迫切需求,積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略需求與分享國家技術(shù)溢出紅利,另辟蹊徑找到適合的創(chuàng)新組織模式實現(xiàn)技術(shù)追趕是必然選擇。

      雙循環(huán)創(chuàng)新組織模式第二個特征是自下而上化解技術(shù)升級與產(chǎn)品迭代的矛盾,解決技術(shù)從有到優(yōu)的問題。在這一階段技術(shù)集成商扮演實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新的重要角色,聯(lián)合上下游、高校研究所,響應(yīng)市場需求,快速研制具有市場競爭力產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。這一模式也不同于后發(fā)國家追趕一般產(chǎn)品所遵從的逆A-U過程創(chuàng)新模式,該模式由學(xué)者Kim以韓國汽車、電子和半導(dǎo)體等行業(yè)為分析對象,認為后發(fā)國家企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新可以起始于引進模仿,遵從生產(chǎn)到工程最后到創(chuàng)新能力依次漸進的發(fā)展路徑,這和發(fā)達國家研究—開發(fā)—工程的順序正好相反。然而復(fù)雜產(chǎn)品技術(shù)趕超,引進不來先進技術(shù),并且更加依賴于基礎(chǔ)研究與開發(fā)經(jīng)驗的積累等,因此后發(fā)企業(yè)通過創(chuàng)建創(chuàng)新聯(lián)合體,快速實現(xiàn)自主創(chuàng)新、卡脖子技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是必然也是不得已而為之的選擇。

      五、寫作、投稿、修改的過程和心得體會

      本文研究團隊持續(xù)關(guān)注突破關(guān)鍵核心技術(shù)的“國之重器”相關(guān)研究,在同行專家的指導(dǎo)、鼓勵和支持下,獲得了國家社科基金重大項目“企業(yè)創(chuàng)新主體地位強化及技術(shù)創(chuàng)新能力提升研究”(項目編號:21ZDA012)與國家自然科學(xué)重點基金(基金號:71632003)等資助。作者團隊在從事“國之重器”系列案例研究時,最大的寫作難點是處理好“講述中國故事與構(gòu)建學(xué)術(shù)體系”的矛盾。案例研究的靈魂是講故事,但又不能僅僅講故事。如何講好中國故事,如何講述中國故事背后的學(xué)術(shù)體系,作者團隊長期思考,也困惑這一問題。最后我們選擇了“復(fù)盤”波瀾壯闊的、偉大的中國實踐,從“復(fù)盤”與“分析”過程中提煉學(xué)術(shù)思想,再與已有的學(xué)術(shù)理論體系對話,而不是當(dāng)下主流的從文獻研究中找到缺口,對案例進行嚴謹編碼,驗證或發(fā)展已有的學(xué)術(shù)體系。當(dāng)然我們選擇不是主流的研究方法,主要出于“案例故事”的稀缺性與唯一性的思考,因為研究“國之重器”這類復(fù)雜產(chǎn)品的技術(shù)進步,與一般產(chǎn)品創(chuàng)新不同,要解決的矛盾既具有行業(yè)特殊性,又有企業(yè)復(fù)雜性問題。我們認為通過“復(fù)盤”故事,原汁原味呈現(xiàn)其復(fù)雜、關(guān)鍵、特殊問題與實踐中的解決方案,能更好表達論文的主題思想。當(dāng)然“復(fù)盤”國之重器技術(shù)進步的細節(jié),其工作量巨大,需要作者團隊不斷學(xué)習(xí)行業(yè)知識、深入企業(yè)調(diào)研,與企業(yè)管理者、技術(shù)人員做朋友。由此,當(dāng)我們遇到故事講不清楚時,可以快速從企業(yè)實踐中找到他們的做法與背后的邏輯。

      今年是“十四五”規(guī)劃開局之年,提高企業(yè)自主創(chuàng)新地位,突破關(guān)鍵核心技術(shù)是關(guān)系我國發(fā)展全局的重大問題,這也是本文選題、寫作初衷。在此感謝管理世界編輯部、審稿人,以及參與到管理世界雜志社在京組織舉辦的“加快建設(shè)中國特色中國風(fēng)格中國氣派的管理學(xué)——學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在哲學(xué)社會科學(xué)工作座談會上重要講話精神”活動的老師們對本文的點評,同時感謝鐵建重工對于文章技術(shù)細節(jié)的支持與反饋。未來,我們將繼續(xù)做好的案例研究。

      文章刊發(fā):

      歐陽桃花、曾德麟:《撥云見日——揭示中國盾構(gòu)機技術(shù)趕超的艱辛與輝煌》,《管理世界》,2021年第8期,第194~206頁。

      新聞來源:

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