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2020年3月10日,經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院李紅昌教授以北京交通大學(xué)北京綜合交通研究院專家身份,接受了北京103.9交通廣播的采訪,就北京出租車司機(jī)反映的新冠肺炎疫情下,出租車收入急劇下降和“份子錢”調(diào)整問(wèn)題,與北京交通廣播記者進(jìn)行了連線。主要觀點(diǎn)包括:
1.在新冠肺炎疫情沖擊下,北京出租車行業(yè)出現(xiàn)了困難和問(wèn)題,突出表現(xiàn)為出租車司機(jī)營(yíng)收大幅度下降問(wèn)題。這是突發(fā)公共衛(wèi)生事件的外部負(fù)向沖擊。
2.為了克服疫情短期影響,需要政府~企業(yè)~司機(jī)共同努力,共克時(shí)艱,政府給予必要的扶持政策,企業(yè)給予必要的租金減免,出租車司機(jī)也承擔(dān)一部分份子錢支出。
3.一般來(lái)說(shuō),企業(yè)經(jīng)營(yíng)主要收入是司機(jī)上交的份子錢,支出為管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等。2017年,北京出租汽車企業(yè)納稅3.76億元,利潤(rùn)9400萬(wàn)元。受網(wǎng)約車和私家車等影響,出租車司機(jī)掙得應(yīng)該是勞動(dòng)報(bào)酬收入。
4.因而,政府和企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要補(bǔ)貼任務(wù),比如各承擔(dān)一半。具體需要進(jìn)行具體研究分析。
5.同時(shí),政府~企業(yè)~出租車司機(jī)除了共克時(shí)艱,還要積極拓展服務(wù)范圍,比如給予出租車司機(jī)部分快遞物品或生活用品的運(yùn)送業(yè)務(wù)等。
總之,出租車行業(yè)是城市交通的有機(jī)組成部分,其健康運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)交通暢通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、抗擊疫情等十分重要。李紅昌教授是經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心成員,相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)一直關(guān)注重大交通問(wèn)題,積極建言發(fā)聲,為擴(kuò)大北京交通大學(xué)和經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院社會(huì)影響做出了貢獻(xiàn)。
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