【中國MBA教育網訊】如何認知高速鐵路對當今中國乃至世界發展所帶來的深遠影響，始終是一個仁者見仁，智者見智的話題。縱觀中國高速鐵路的發展歷程，是什么賦予了中國高速鐵路如此的生命力，耐人尋味且發人深省；而高速鐵路經濟是否可持續，又令人困惑且生疑慮。
北京交通大學經濟管理學院丁慧平教授的最新專著《大時代、高速度、大經略——中國高速鐵路經濟可持續發展》近期已由中國財政經濟出版社出版。作者積十年來對中國高速鐵路賴以生存及發展的制度基礎、經濟邏輯和市場環境進行觀察和思考，提出了“高速鐵路兼具公益性和商品性，具有混合經濟屬性特征”之觀點；基于價格與時間選擇的視角提出了“交通需求色譜圖“理論，闡釋了高速鐵路的市場定位和滿足快速規模化交通需求的普惠價值內涵。該書從理論與實踐上就高速鐵路如何平衡其經濟效益和社會效益這一極具挑戰性的世界難題進行了探索，就如何在高速鐵路的正外部效應與其經濟可持續之間尋求平衡這一現實中尚待破解的難題與困惑進行深入探討，探索在不同的國度環境、不同的政治、經濟體制下高速鐵路可能的發展情境；從客觀經濟規律的角度回答了如下問題：對于高速鐵路，為什么會有支撐其發展的市場空間，為什么會有其賴以生存的土壤？在其對社會產生巨大效益的同時，為什么還會有自身的經營虧損以及導致的經濟窘境？
該書體現了作者十年來在高鐵經濟領域堅持探索取得的代表性成果，是首部問世的關于中國高鐵經濟可持續發展的著作，該領域也是全世界關注的熱點。該書意在普及高鐵經濟知識，闡釋高速鐵路的使命和普惠價值，是一本頗具可讀性的知識讀本。本著實事求是的精神，希冀與廣大讀者分享，知識通天下。
作者簡介：
丁慧平，北京交通大學經濟管理學院教授、博士生導師 。美國杜肯大學工商管理學院名譽教授；獲中國鐵道科學技術一等獎，全國高等學校優秀教材二等獎；北京交通大學優秀教師；北京交通大學企業競爭力研究中心主任。
